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YANMAR DE24GZ 中古艇情報

120万円 (≈127,850 MVR) (≈10,700 SGD) (≈8,300 USD) (≈377,000 MUR) (≈35,200 MYR) (≈117,150 SCR) (≈135,707,800 IDR) (≈7,250 EUR) (≈11,378,650 KRW) (≈13,750 NZD) (≈652,650 рублей) (≈473,550 PHP) (≈65,150 HKD) (≈328,050 TRY) (≈12,750 AUD) (≈2,491,750 LKR)

  • directions_boatNo:  82397
  • place沖縄県
  • calendar_todayNovember 10, 2024, 23:59 Pm (7ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera68
  • remove_red_eye71
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  • 登録番号 : 82397
  • 登録年式 : 1995
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : DE24GZ
  • サイズ (ft) : 24
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4JH-DTZ
  • エンジン馬力 (hp) : 65
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 5.71
  • 全幅 (m) : 1.95
  • 船質 : FRP
GPS魚探アンカーウィンチイケスコックピットカバー


外観
1995年に進水されていますから30年近くが経ちます。ですから黄ばみや汚れ、ガンネルやハルの傷は年式相応にあります。 取材時はちょうど掃除をされたので、船底確認させていただきましたが、特別な損傷もなく問題ありませんでした。  
ドライブ/整備記録あり
2021年11月にアッパーケースを交換されました。 同時にオイルシール、ブッシュ、ベアリング、ジンク、ギアオイル等も交換されました。 部品代だけで36万円程かかってます。
フロントデッキ
ふわふわしたところはなくがっちりとしたデッキです。 アンカーウィンチは動きます。 木製のイカリ台は腐食が始まっていますので、そのうち交換が必要になると思います。かんざしはがっちりとしていますので問題なしです。 それぞれのハッチもがっちりとしていますが、塗装の変色があります。    
ブリッジ
ライト、航海灯は点灯します。 ステッカーの剥がれや黄ばみなどもありますが、磨けばきれいになりそうです。両サイドの窓の透明感がなくなりつつあります。  
アフトデッキ
両サイドの壁面に塗装の剥がれがありますが、その他は、特に気になるところはなく、がっちりとしたデッキです。 辰もがっちりとしています。ハッチの開閉も問題なしです。
コックピット
メーターやハンドル、リモコンなど。ここでの操船は不具合ありません。 取材時のアワーは3177時間。年式相応に程よく遊んでらっしゃいます。GPS魚探は古いですが使用可能です。 下にいけすがあるのが嬉しいです。 コックピットカバーをかけて保管しています。
キャビン
ここは大人2人があぐらをかいて座れるスペースです。 壁の黄ばみは磨けば綺麗になります。床下にバッテリーと法定備品が収納されています。バッテリーは数年経つみたいですが、今のところ問題なさそうです。
ヤンマー4JH-DTZ 最大72馬力
スピードは巡航15ノット、最高で20ノット位です。あまり足は速くありませんが、その分燃費がすごく良いそうです。 定期的なオイルやフィルター交換は釣れていますが、調子が良いのでこれまで大きな部品交換等は無いとのことです。 そろそろインペラの交換はしたほうが良いかもしれません。


 



ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YANMAR DE24GZ

輸出先
保管場所 : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
港までの距離 : 1189.98 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 120万円 (127,850 MVR) (10,700 SGD) (8,300 USD) (377,000 MUR) (35,200 MYR) (117,150 SCR) (135,707,800 IDR) (7,250 EUR) (11,378,650 KRW) (13,750 NZD) (652,650 рублей) (473,550 PHP) (65,150 HKD) (328,050 TRY) (12,750 AUD) (2,491,750 LKR)
配送費 : 37万円 (39,450 MVR) (3,300 SGD) (2,600 USD) (116,250 MUR) (10,850 MYR) (36,150 SCR) (41,843,250 IDR) (2,250 EUR) (3,508,450 KRW) (4,250 NZD) (201,250 рублей) (146,050 PHP) (20,100 HKD) (101,150 TRY) (3,950 AUD) (768,300 LKR)
シッピングチャージ : 20万円 (21,350 MVR) (1,800 SGD) (1,400 USD) (62,850 MUR) (5,900 MYR) (19,550 SCR) (22,618,000 IDR) (1,200 EUR) (1,896,450 KRW) (2,300 NZD) (108,800 рублей) (78,950 PHP) (10,900 HKD) (54,700 TRY) (2,150 AUD) (415,300 LKR)
海上運賃 : 131万円 (139,550 MVR) (11,650 SGD) (9,100 USD) (411,550 MUR) (38,450 MYR) (127,900 SCR) (148,147,650 IDR) (7,900 EUR) (12,421,650 KRW) (15,000 NZD) (712,450 рублей) (516,950 PHP) (71,150 HKD) (358,100 TRY) (13,900 AUD) (2,720,150 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 308万円 (328,100 MVR) (27,350 SGD) (21,300 USD) (967,600 MUR) (90,350 MYR) (300,650 SCR) (348,316,600 IDR) (18,500 EUR) (29,205,100 KRW) (35,250 NZD) (1,675,050 рублей) (1,215,450 PHP) (167,200 HKD) (841,950 TRY) (32,700 AUD) (6,395,450 LKR) 3,157,000 円 (336,300 MVR) (28,050 SGD) (21,850 USD) (991,750 MUR) (92,600 MYR) (308,150 SCR) (357,024,500 IDR) (18,950 EUR) (29,935,250 KRW) (36,150 NZD) (1,716,900 рублей) (1,245,800 PHP) (171,400 HKD) (863,000 TRY) (33,500 AUD) (6,555,350 LKR)

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BOATFLOW


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