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GULFSTAR MARK II 中古艇情報

6050万円 (≈124,878,450 LKR) (≈19,031,350 MUR) (≈6,430,450 MVR) (≈417,500 USD) (≈1,764,750 MYR) (≈538,550 SGD) (≈5,912,300 SCR) (≈6,812,251,600 IDR) (≈366,550 EUR) (≈567,704,600 KRW) (≈694,850 NZD) (≈33,083,400 рублей) (≈23,332,150 PHP) (≈3,276,300 HKD) (≈16,372,100 TRY) (≈643,450 AUD)

  • directions_boatNo:  83980
  • place沖縄県
  • calendar_todayJanuary 16, 2025, 23:00 Pm (5ヶ月 前に掲載)
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  • 登録番号 : 83980
  • 登録年式 : 1986
  • メーカー : GULFSTAR
  • モデル : MARK II
  • サイズ (ft) : 60
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : PERKINS
  • エンジンモデル : 354
  • エンジン馬力 (hp) : 135
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 18.29
  • 船質 : FRP
Gulfstar 60 Mark IIは堅牢な造りのモノハルクルーザーで、高速の外洋航海にも、快適な居住用としても使えるよう設計されています。2人で容易に操船可能な本艇は、現所有者が購入した2017年以降、大掛かりなメンテナンスとアップグレードが施されており、手入れ無しですぐ出航できる状態にあります。それにもかかわらず価格は非常にリーズナブルに設定されています。日本でこのようなヨットに出会うチャンスはおそらく十年に一度あるかないかでしょう。本艇は現在クルージング中で、2025年3月に沖縄に到着後、九州西部に向かい、さらに日本海を北上して北海道を目指す予定です。現所有者は日本滞在中に本艇の売却を希望していますが、もし売却が成立しなかった場合はその後アラスカ州へ向かいます。【2017年以降のアップグレードおよびメンテナンス】※カッコ内は実施年スタンディング・リギン新品交換(2020)マスト解体・大規模補修・再仕上げ、マスト内全ワイヤー新品交換(2020)メインセイルのファーリングモーター新品交換(2017)ステイセイル用ローラーファーラー新品交換(2020)2 本のハリヤード新品交換(2024)メインセイルのカバー再縫製(2023)130%ジェノア 再縫製(2024)ステイセイル新品交換(2018)、再縫製(2024)燃料ポンプ新品交換(2018)インジェクター修理(2019)オルタネーター新品交換(2020)エンジンマウントのフロント側2脚新品交換(2020)スターター大規模補修(2024年)ハウスバッテリー、スターターバッテリー新品交換(2018)艇全体のマリングレード・ワイヤ新品交換(2018)Maxi-prop プロペラ新設(2017)Jet Thruster バウ・スラスター新設(2017)充電器/インバーター新品交換(2018)充電器新品交換(2019)太陽光パネルとコントローラー新品交換(2022)清水ポンプ新品交換(2024)電動ヘッド新品交換(2020)ハルのサンドブラスト仕上げ、3層エポキシコーティング、2層生物付着防止コーティング(2017)直近の生物付着防止コーティング(2023)塗装(2020)FRPビミニトップ、 アクリルおよびストラタグラスのエンクロージャー新設(2022)ウインドラスのモーター修理 (2018) およびギア修理 (2019)Lewmar アンカーおよび100mチェーン新品交換(2024)RIB ディンギー新品交換(2018)、カバーをカスタムメイド (2020)船外機新品交換(2023)

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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GULFSTAR MARK II

輸出先
保管場所 : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
港までの距離 : 1189.98 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 6050万円 (124,878,450 LKR) (19,031,350 MUR) (6,430,450 MVR) (417,500 USD) (1,764,750 MYR) (538,550 SGD) (5,912,300 SCR) (6,812,251,600 IDR) (366,550 EUR) (567,704,600 KRW) (694,850 NZD) (33,083,400 рублей) (23,332,150 PHP) (3,276,300 HKD) (16,372,100 TRY) (643,450 AUD)
配送費 : 37万円 (763,750 LKR) (116,400 MUR) (39,350 MVR) (2,600 USD) (10,800 MYR) (3,300 SGD) (36,200 SCR) (41,661,750 IDR) (2,250 EUR) (3,471,950 KRW) (4,250 NZD) (202,350 рублей) (142,700 PHP) (20,050 HKD) (100,150 TRY) (3,950 AUD)
シッピングチャージ : 50万円 (1,032,100 LKR) (157,300 MUR) (53,150 MVR) (3,450 USD) (14,600 MYR) (4,500 SGD) (48,900 SCR) (56,299,600 IDR) (3,050 EUR) (4,691,800 KRW) (5,750 NZD) (273,450 рублей) (192,850 PHP) (27,100 HKD) (135,350 TRY) (5,350 AUD)
海上運賃 : 363万円 (7,492,750 LKR) (1,141,900 MUR) (385,850 MVR) (25,050 USD) (105,900 MYR) (32,350 SGD) (354,750 SCR) (408,735,100 IDR) (22,000 EUR) (34,062,300 KRW) (41,700 NZD) (1,985,050 рублей) (1,399,950 PHP) (196,600 HKD) (982,350 TRY) (38,650 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 価格応談価格応談

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BOATFLOW


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