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YAMAHA YDX-23 日本の中古Motor Boats販売

70万円 (≈215,150 MUR) (≈20,100 MYR) (≈4,700 USD) (≈72,400 MVR) (≈6,100 SGD) (≈69,050 SCR) (≈77,324,550 IDR) (≈271,950 PHP) (≈36,900 HKD) (≈190,750 TRY) (≈4,100 EUR) (≈6,539,600 KRW) (≈1,420,350 LKR) (≈7,950 NZD) (≈380,100 рублей) (≈7,300 AUD)

  • directions_boatNo:  88598
  • place静岡県
  • eventOctober 02, 2025, 00:02 Am (8ヶ月前に掲載)
  • photo_camera49
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  • 登録番号 : 88598
  • 年 : 1981
  • メーカー : YAMAHA
  • モデル : YDX-23
  • サイズ(フィート) : 23
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YAMAHA
  • エンジンモデル : 71J(D130T)
  • 馬力(hp) : 36
  • エンジン数 : 1
  • 状態 : 始動可
  • 保管形態 : 陸上保管
  • 全長(m) : 5.36
  • 全幅(m) : 1.56
  • 船体素材 : FRP(繊維強化プラスチック)
GPS魚探オーニングアンカーウィンチ循環イケス
船体は経年劣化や補修が必要なところがありますが、そこまで大きなものではないと思われます。今回、エンジンが水没してしまったため、YAMAHA販売・取扱い正規店にて、180万円かけてエンジンをオーバーホール。ターボスーパーチャージャーやジェネレーター、スターティングモーター、メーターパネル、ガスケット、電気配線、などの部品も多数新品に交換。また、ホンデックスGPS魚探8.4インチ新品、巻き上げウインチ新品、バッテリー新品なども嬉しい限りです。その後は海に出るおつもりでしたが、体調面の理由から乗ることが困難になった為に出品となりました。
フロント
気になるところは右舷側の穴。補修が必要ですが、そこまで大きな費用はかからないと思われます。また、器用な方であれば、ご自身で補修可能と思われます。デッキはしっかりしています。掃除すればきれいになると思います。
ブリッジまわり
ブリッジはしっかりとした造りで、オーニングの枠組みが取り付けてあります。両サイドにハンドレールが付いています。ウインチは新品に交換。新品のGPS魚探も付属です。
アフト
デッキは一部盛り上がっている所がありますが、ほぼフラットで釣りや作業の妨げになるほどではないように思われます。操縦は椅子を取り付けることが出来、座って行うことが出来ます。物入が2ヵ所。全体的に汚れていますが、清掃して塗装すると見違えるかもしれません。取材時に、とくに気になるような大きな損傷箇所は見られませんでした。船底塗装の必要あり。
エンジン
ヤマハ発動機(株)71J(D130T)36馬力です。水に浸かった為、オーバーホールや部品交換(リストあり)、また、ターボやウインチ、GPS魚探、バッテリーなども総額180万円以上かけて新品に交換しております。その後は未使用です。

配送費見積もり

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YAMAHA YDX-23

輸出先
保管場所 : Shizuoka Prefecture, 静岡県庁, Miyuki Dori, 追手町, Aoi Ward, Shizuoka, Shizuoka Prefecture, 420 8602, Japan
港までの距離 : 293.64 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 70万円 (215,150 MUR) (20,100 MYR) (4,700 USD) (72,400 MVR) (6,100 SGD) (69,050 SCR) (77,324,550 IDR) (271,950 PHP) (36,900 HKD) (190,750 TRY) (4,100 EUR) (6,539,600 KRW) (1,420,350 LKR) (7,950 NZD) (380,100 рублей) (7,300 AUD)
配送費 : 15万円 (46,150 MUR) (4,300 MYR) (1,050 USD) (15,550 MVR) (1,350 SGD) (14,800 SCR) (16,569,550 IDR) (58,300 PHP) (7,950 HKD) (40,900 TRY) (900 EUR) (1,401,350 KRW) (304,400 LKR) (1,750 NZD) (81,450 рублей) (1,600 AUD)
シッピングチャージ : 20万円 (61,500 MUR) (5,750 MYR) (1,350 USD) (20,700 MVR) (1,750 SGD) (19,750 SCR) (22,092,750 IDR) (77,700 PHP) (10,550 HKD) (54,500 TRY) (1,200 EUR) (1,868,450 KRW) (405,850 LKR) (2,300 NZD) (108,600 рублей) (2,100 AUD)
海上運賃 : 135万円 (414,950 MUR) (38,700 MYR) (9,100 USD) (139,600 MVR) (11,750 SGD) (133,100 SCR) (149,125,900 IDR) (524,450 PHP) (71,150 HKD) (367,850 TRY) (7,900 EUR) (12,612,050 KRW) (2,739,250 LKR) (15,350 NZD) (733,050 рублей) (14,050 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 240万円 (737,650 MUR) (68,800 MYR) (16,150 USD) (248,150 MVR) (20,850 SGD) (236,600 SCR) (265,112,650 IDR) (932,350 PHP) (126,500 HKD) (653,950 TRY) (14,050 EUR) (22,421,400 KRW) (4,869,800 LKR) (27,250 NZD) (1,303,150 рублей) (25,000 AUD) 246万円 (756,050 MUR) (70,500 MYR) (16,550 USD) (254,350 MVR) (21,400 SGD) (242,500 SCR) (271,740,500 IDR) (955,700 PHP) (129,700 HKD) (670,250 TRY) (14,400 EUR) (22,981,950 KRW) (4,991,550 LKR) (27,950 NZD) (1,335,750 рублей) (25,600 AUD)

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