Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
[Состояние корпуса] Лодка - 2024 Yanmar EX28C (28 футов). Лодка, которую мы опросили, относится к типу прогулочных и очень популярна. Это подержанная лодка, почти как новая, поэтому кажется, что она была использована прекрасно, без царапин. Она оснащена носовым и кормовым подруливающими устройствами, поэтому кажется легкой в маневрировании, а также имеет кормовую станцию на кормовой палубе. Двигатель] Дизельный двигатель Yanmar 4LV250, 228 л.с., 1 блок (бортовой), крейсерская скорость около 24 узлов, максимальная скорость около 30 узлов, наработка 17 часов (еще в эксплуатации, поэтому этот показатель немного увеличится) Двигатель Yanmar с хорошей репутацией. Во время интервью двигатель хранился на суше, поэтому мы не смогли проверить его запуск, но, как вы можете видеть по фотографиям, двигатель очень чистый и, похоже, находится в хорошем состоянии. Каюта оборудована скамейкой для двух взрослых по левому борту, одноместным сиденьем в носовой части скамейки и частным морским туалетом в носовой части рулевого колеса по правому борту, что кажется очень удобным. Кроме того, в носовой части находилось спальное место, которое можно было использовать для короткого отдыха или в качестве кладовки. Если снять напольные подушки носового причала, то в нижней его части появится место для хранения, которое используется для хранения легального оборудования и других предметов. Приборы в кокпите расположены так, что их удобно рассматривать, и обзорность также достаточная. В верхней части правого борта рулевой панели был установлен рыбопоисковый GPS-навигатор (HONDEX). На левом борту рулевой панели находится выключатель морского кондиционера, а под ним - выключатели управления закрылками и подруливающие рычаги. Носовая палуба оборудована брашпилем, а по левому борту кормовой палубы имеется достаточно места для хранения, там же находится палубная мойка, а в центре кормовой палубы - ярмо и отсек для хранения. Кормовой пост также оборудован по правому борту от входа в каюту. Под ручкой кормового поста находится рычаг управления подруливающим устройством, что, по-видимому, облегчает маневрирование лодки. Использование лодки: Судя по всему, лодка использовалась для рыбалки и круизов.
