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YANMAR EX28 中古艇情報

3300万円 (≈10,446,950 MUR) (≈3,519,050 MVR) (≈968,850 MYR) (≈293,700 SGD) (≈3,229,350 SCR) (≈3,722,928,000 IDR) (≈200,150 EUR) (≈309,665,850 KRW) (≈377,450 NZD) (≈18,049,900 рублей) (≈12,745,500 PHP) (≈1,793,200 HKD) (≈8,964,200 TRY) (≈350,300 AUD) (≈68,307,350 LKR) (≈228,550 USD)

  • directions_boatNo:  83164
  • place京都府
  • calendar_todayDecember 04, 2024, 23:00 Pm (6ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera181
  • remove_red_eye81
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  • 登録番号 : 83164
  • 登録年式 : 2024
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : EX28
  • サイズ (ft) : 28
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4LV250
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 228
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 17
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 8.03
フラップトランサムラダー航海灯バウスラスタースターンスラスターデッキライト
【船体の状況】 2024年式 ヤンマーEX28C (28フィート)となります。 取材艇は、ウォークアラウウンドタイプの艇で、人気のある艇です。 ほぼ新艇のような中古艇ですので、傷なども無く綺麗に使用されているように思えました。 バウスラスターやスタンスラスターも装備されているため、操船もしやすそうに思えますし、 アフトデッキには、アフトステーションも装備されていました。 【エンジン】 ヤンマー 4LV250 ディーゼルエンジン   228馬力 1基(船内機) 巡航速度 約24ノット  最高速度  約30ノット 使用時間 17時間 (今も使用していますので、多少増えると思います) エンジンとしては定評のあるヤンマーエンジンを搭載しています。 取材時、陸上保管でしたので、エンジンの始動確認は行えませんでしたが、写真で見ていただいても判るように非常に綺麗なエンジンで、調子の良さを感じさせるエンジンに思えました。 【船内程度】 キャビン内は、左舷側に大人2人くらいが座れそうなベンチシートが装備されており、 そのバウ側には1人用のシートが装備されており、右舷側の操船席のバウ側には個室のマリントイレが装備されていますので、大変便利に思えました。 その先には、バウバースがあり、ちょっとした休憩や収納としても利用出来そうなスペースがありました。 バウバースの床のクッションを外すと、下部には収納スペースがあり、法定備品等の収納に利用されていました。 【操船席まわり】 操船席のメーター類も見やすく配置されており、また、視界も充分確保されています。 操船パネル上部右舷側にはGPS魚探(HONDEX製)が装備されていました。 操船パネル左舷側にはマリンエアコンのスイッチが装備されており、 その下部にはフラップの操作スイッチやスラスターの操作スティックがありました。 【後部デッキ】 バウデッキにはウィンドラスが装備されており、 アフトデッキ左舷側には、デッキウォッシャーやアフトデッキ中央には、イケスや物入れもあり、充分な収納スペースがあるように思えました。 キャビン入り口右舷側にはアフトステーションも装備されています。 アフトステーションハンドル下部には、スラスターの操作スティックもありますので、 操船もしやすそうに思えます。 艇の使用状況 : 釣りやクルージングに使用されていたようです。 

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YANMAR EX28

輸出先
保管場所 : Kyoto Prefecture, 京都市役所, Nakagyo Ward, Kyoto, Kyoto Prefecture, 604 8571, Japan
港までの距離 : 65.48 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 3300万円 (10,446,950 MUR) (3,519,050 MVR) (968,850 MYR) (293,700 SGD) (3,229,350 SCR) (3,722,928,000 IDR) (200,150 EUR) (309,665,850 KRW) (377,450 NZD) (18,049,900 рублей) (12,745,500 PHP) (1,793,200 HKD) (8,964,200 TRY) (350,300 AUD) (68,307,350 LKR) (228,550 USD)
配送費 : 15万円 (47,500 MUR) (16,000 MVR) (4,450 MYR) (1,350 SGD) (14,700 SCR) (16,922,400 IDR) (950 EUR) (1,407,600 KRW) (1,750 NZD) (82,050 рублей) (57,950 PHP) (8,200 HKD) (40,750 TRY) (1,600 AUD) (310,500 LKR) (1,050 USD)
シッピングチャージ : 50万円 (158,300 MUR) (53,350 MVR) (14,700 MYR) (4,450 SGD) (48,950 SCR) (56,408,000 IDR) (3,050 EUR) (4,691,950 KRW) (5,750 NZD) (273,500 рублей) (193,150 PHP) (27,200 HKD) (135,850 TRY) (5,350 AUD) (1,035,000 LKR) (3,500 USD)
海上運賃 : 390万円 (1,234,650 MUR) (415,900 MVR) (114,500 MYR) (34,750 SGD) (381,650 SCR) (439,982,400 IDR) (23,650 EUR) (36,596,900 KRW) (44,650 NZD) (2,133,200 рублей) (1,506,300 PHP) (211,950 HKD) (1,059,450 TRY) (41,400 AUD) (8,072,700 LKR) (27,050 USD)

CPT CIP DURRES 合計: 3755万円 (11,887,350 MUR) (4,004,250 MVR) (1,102,450 MYR) (334,200 SGD) (3,674,600 SCR) (4,236,240,800 IDR) (227,750 EUR) (352,362,200 KRW) (429,500 NZD) (20,538,550 рублей) (14,502,800 PHP) (2,040,450 HKD) (10,200,200 TRY) (398,550 AUD) (77,725,450 LKR) (260,050 USD) 38,488,750 円 (12,184,550 MUR) (4,104,350 MVR) (1,130,000 MYR) (342,550 SGD) (3,766,500 SCR) (4,342,146,850 IDR) (233,400 EUR) (361,171,250 KRW) (440,200 NZD) (21,052,050 рублей) (14,865,400 PHP) (2,091,450 HKD) (10,455,200 TRY) (408,550 AUD) (79,668,600 LKR) (266,550 USD)

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BOATFLOW


directions_boat2071 掲載中

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