ПРОДАЁТСЯ

FUKUSHIMA SHIPYARD FISHING VESSEL катер бу в Японии продажа

300,000 иен (≈629,750 LKR) (≈32,450 MVR) (≈94,950 MUR) (≈2,150 USD) (≈2,800 SGD) (≈119,500 PHP) (≈29,900 SCR) (≈16,400 HKD) (≈80,150 TRY) (≈1,900 EUR) (≈2,988,500 KRW) (≈3,300 AUD) (≈3,550 NZD) (≈173,150 рублей) (≈9,300 MYR) (≈35,528,900 IDR)

  • directions_boatNo:  83317
  • placeХёго
  • calendar_todayDecember 10, 2024, 23:00 Pm (4 месяца назад)
  • photo_camera157
  • remove_red_eye263
close
  • Складской номер : 83317
  • Год первой регистрации : 1992
  • Производитель лодок : FUKUSHIMA SHIPYARD
  • Модель : FISHING VESSEL
  • Размер (в футах) : 43
  • Тип двигателя : ВАЛОЛИНИЯ
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 6GX-GT
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 550
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 2509
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 11.5
ХОДОВЫЕ ОГНИВРАЩАЮЩИЕСЯ ОКНАТРЮМНЫЙ НАСОСПАЛУБНЫЕ ОГНИРЫБОЛОВНЫЕ ОГНИ
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
[Описание корпуса.
Это 43-футовое рыболовное судно было построено компанией Fukushima Shipbuilding в 1979 году. С момента спуска судна на воду прошло около 45 лет, но на момент проведения интервью никаких серьезных повреждений замечено не было. Есть некоторые возрастные повреждения и загрязнения, но в целом лодка находится в хорошем состоянии.

*Кроме того, поскольку судно пришвартовано, днище и гребной винт не проверялись. Пожалуйста, поймите, что существует вероятность попадания на лодку моллюсков и т.д., и что она будет доставлена в текущем состоянии.

[Технические характеристики двигателя].
Двигатель: 1 x дизельный двигатель Yanmar 6GX-GT (550 л.с.) (бортовой двигатель)
Крейсерская скорость: около 15-20 узлов
Максимальная скорость: около 27 - 30 узлов
Время использования: показания счетчика 2509,4 часов (фактическое время работы неизвестно).

Двигатель был заменен 17 лет назад, и на данный момент никаких особых проблем не зафиксировано. На момент интервью аккумулятор был разряжен, и запуск двигателя не был подтвержден. Пожалуйста, проверьте это при посещении судна.

Парусная зона и каюта
Кормовая часть каюты компактна, но функциональна, здесь могут разместиться один или два взрослых человека. Приборная панель, пульт управления, рычаг газа и прибор для регулировки скорости расположены по правому борту. Кроме того, сиденье рулевого носового борта можно переместить в носовое рулевое кресло, которое оборудовано штурвалом и рычагом газа, а также поворотным окном вперед.

В кормовой части носового рулевого имеется большая зона, которая может использоваться в качестве места для отдыха и оснащена рядом оборудования. Пожалуйста, проверьте рабочее состояние оборудования во время вашего визита.

Палубное пространство.
Просторные носовая и кормовая палубы.
Носовая палуба по правому борту: оборудована валиком для юнг.
Каюта по левому борту: оборудована рыбозахватными огнями
Каюта по правому борту: брашпиль (*нет в наличии)

[История использования.
В основном используется для рыболовства.

Место хранения и посещения.
Ошвартовано в море в рыболовецком порту на берегу Японского моря в префектуре Хёго. Владелец должен присутствовать при посещении, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее.

Если вы хотите совершить пробную поездку
Если вы хотите совершить пробную поездку, вас попросят оплатить фактическую стоимость топлива. Пожалуйста, обратите внимание, что пробная поездка может быть невозможна из-за погодных или морских условий.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_083317-fukushima-shipyard-fishing-vessel

FUKUSHIMA SHIPYARD FISHING VESSEL

Фрахт
Местонахождение : Hyogo Prefecture, National Highway Route 9, Muraokaku Irie, Kami, Mikata County, Hyogo Prefecture, 667 1311, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 107.15 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 300,000 иен (629,750 LKR) (32,450 MVR) (94,950 MUR) (2,150 USD) (2,800 SGD) (119,500 PHP) (29,900 SCR) (16,400 HKD) (80,150 TRY) (1,900 EUR) (2,988,500 KRW) (3,300 AUD) (3,550 NZD) (173,150 рублей) (9,300 MYR) (35,528,900 IDR)
стоимость доставки : 150,000 иен (314,900 LKR) (16,250 MVR) (47,500 MUR) (1,100 USD) (1,400 SGD) (59,750 PHP) (14,950 SCR) (8,200 HKD) (40,100 TRY) (950 EUR) (1,494,250 KRW) (1,650 AUD) (1,800 NZD) (86,600 рублей) (4,650 MYR) (17,764,450 IDR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (1,049,600 LKR) (54,100 MVR) (158,250 MUR) (3,550 USD) (4,650 SGD) (199,150 PHP) (49,850 SCR) (27,300 HKD) (133,550 TRY) (3,100 EUR) (4,980,850 KRW) (5,500 AUD) (5,900 NZD) (288,550 рублей) (15,500 MYR) (59,214,800 IDR)
Ocean freight : 920,000 иен (1,931,200 LKR) (99,500 MVR) (291,150 MUR) (6,500 USD) (8,500 SGD) (366,450 PHP) (91,700 SCR) (50,200 HKD) (245,700 TRY) (5,700 EUR) (9,164,700 KRW) (10,150 AUD) (10,850 NZD) (530,950 рублей) (28,450 MYR) (108,955,250 IDR)

helpCPT CIP DURRES Всего: Цена по запросуЦена по запросу

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : Цена по запросуЦена по запросу
Выберите галочку “я не робот”