ПРОДАЁТСЯ

FUKUSHIMA SHIPYARD FISHING VESSEL катер бу в Японии продажа

300,000 иен (≈2,700 SGD) (≈29,150 SCR) (≈33,755,650 IDR) (≈117,800 PHP) (≈16,300 HKD) (≈82,100 TRY) (≈1,800 EUR) (≈2,817,100 KRW) (≈3,450 NZD) (≈162,450 рублей) (≈3,200 AUD) (≈31,950 MVR) (≈2,100 USD) (≈94,050 MUR) (≈8,800 MYR) (≈622,450 LKR)

  • directions_boatNo:  83317
  • placeХёго
  • calendar_todayDecember 10, 2024, 23:00 Pm (7 месяца назад)
  • photo_camera157
  • remove_red_eye331
close
  • Складской номер : 83317
  • Год первой регистрации : 1992
  • Производитель лодок : FUKUSHIMA SHIPYARD
  • Модель : FISHING VESSEL
  • Размер (в футах) : 43
  • Тип двигателя : ВАЛОЛИНИЯ
  • Топливо : ДИЗЕЛЬ
  • Производитель двигателя : YANMAR
  • Модель двигателя : 6GX-GT
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 550
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 2509
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 11.5
ХОДОВЫЕ ОГНИВРАЩАЮЩИЕСЯ ОКНАТРЮМНЫЙ НАСОСПАЛУБНЫЕ ОГНИРЫБОЛОВНЫЕ ОГНИ
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
[Описание корпуса.
Это 43-футовое рыболовное судно было построено компанией Fukushima Shipbuilding в 1979 году. С момента спуска судна на воду прошло около 45 лет, но на момент проведения интервью никаких серьезных повреждений замечено не было. Есть некоторые возрастные повреждения и загрязнения, но в целом лодка находится в хорошем состоянии.

*Кроме того, поскольку судно пришвартовано, днище и гребной винт не проверялись. Пожалуйста, поймите, что существует вероятность попадания на лодку моллюсков и т.д., и что она будет доставлена в текущем состоянии.

[Технические характеристики двигателя].
Двигатель: 1 x дизельный двигатель Yanmar 6GX-GT (550 л.с.) (бортовой двигатель)
Крейсерская скорость: около 15-20 узлов
Максимальная скорость: около 27 - 30 узлов
Время использования: показания счетчика 2509,4 часов (фактическое время работы неизвестно).

Двигатель был заменен 17 лет назад, и на данный момент никаких особых проблем не зафиксировано. На момент интервью аккумулятор был разряжен, и запуск двигателя не был подтвержден. Пожалуйста, проверьте это при посещении судна.

Парусная зона и каюта
Кормовая часть каюты компактна, но функциональна, здесь могут разместиться один или два взрослых человека. Приборная панель, пульт управления, рычаг газа и прибор для регулировки скорости расположены по правому борту. Кроме того, сиденье рулевого носового борта можно переместить в носовое рулевое кресло, которое оборудовано штурвалом и рычагом газа, а также поворотным окном вперед.

В кормовой части носового рулевого имеется большая зона, которая может использоваться в качестве места для отдыха и оснащена рядом оборудования. Пожалуйста, проверьте рабочее состояние оборудования во время вашего визита.

Палубное пространство.
Просторные носовая и кормовая палубы.
Носовая палуба по правому борту: оборудована валиком для юнг.
Каюта по левому борту: оборудована рыбозахватными огнями
Каюта по правому борту: брашпиль (*нет в наличии)

[История использования.
В основном используется для рыболовства.

Место хранения и посещения.
Ошвартовано в море в рыболовецком порту на берегу Японского моря в префектуре Хёго. Владелец должен присутствовать при посещении, поэтому, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее.

Если вы хотите совершить пробную поездку
Если вы хотите совершить пробную поездку, вас попросят оплатить фактическую стоимость топлива. Пожалуйста, обратите внимание, что пробная поездка может быть невозможна из-за погодных или морских условий.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_083317-fukushima-shipyard-fishing-vessel

FUKUSHIMA SHIPYARD FISHING VESSEL

Фрахт
Местонахождение : Hyogo Prefecture, National Highway Route 9, Muraokaku Irie, Kami, Mikata County, Hyogo Prefecture, 667 1311, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 107.15 KM
способ доставки : 40ft Flat Rack Container
Цена катера в месте стоянки : 300,000 иен (2,700 SGD) (29,150 SCR) (33,755,650 IDR) (117,800 PHP) (16,300 HKD) (82,100 TRY) (1,800 EUR) (2,817,100 KRW) (3,450 NZD) (162,450 рублей) (3,200 AUD) (31,950 MVR) (2,100 USD) (94,050 MUR) (8,800 MYR) (622,450 LKR)
стоимость доставки : 150,000 иен (1,350 SGD) (14,600 SCR) (16,877,850 IDR) (58,900 PHP) (8,150 HKD) (41,050 TRY) (900 EUR) (1,408,550 KRW) (1,750 NZD) (81,250 рублей) (1,600 AUD) (16,000 MVR) (1,050 USD) (47,050 MUR) (4,400 MYR) (311,250 LKR)
Транспортные расходы : 500,000 иен (4,450 SGD) (48,550 SCR) (56,259,400 IDR) (196,350 PHP) (27,150 HKD) (136,850 TRY) (3,000 EUR) (4,695,100 KRW) (5,750 NZD) (270,750 рублей) (5,350 AUD) (53,250 MVR) (3,500 USD) (156,750 MUR) (14,650 MYR) (1,037,400 LKR)
Ocean freight : 4,060,000 иен (35,900 SGD) (394,100 SCR) (456,826,350 IDR) (1,594,100 PHP) (220,200 HKD) (1,111,050 TRY) (24,150 EUR) (38,124,150 KRW) (46,550 NZD) (2,198,400 рублей) (43,100 AUD) (432,150 MVR) (28,100 USD) (1,272,650 MUR) (118,900 MYR) (8,423,550 LKR)

helpCPT CIP DURRES Всего: Цена по запросуЦена по запросу

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
info@boatflow.jp

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : Цена по запросуЦена по запросу
Выберите галочку “я не робот”