ПРОДАЁТСЯ

MIYAMA MF215HT катер бу в Японии продажа

2,500,000 иен (≈265,750 MVR) (≈17,250 USD) (≈74,050 MYR) (≈5,149,600 LKR) (≈22,400 SGD) (≈953,850 PHP) (≈244,150 SCR) (≈134,050 HKD) (≈667,550 TRY) (≈284,571,000 IDR) (≈787,850 MUR) (≈15,300 EUR) (≈24,122,750 KRW) (≈26,900 AUD) (≈29,200 NZD) (≈1,442,850 рублей)

  • directions_boatNo:  86052
  • placeОкаяма
  • calendar_todayApril 14, 2025, 23:00 Pm (26 дня назад)
  • photo_camera5
  • remove_red_eye29
close
  • Складской номер : 86052
  • Год первой регистрации : 2004
  • Производитель лодок : MIYAMA
  • Модель : MF215HT
  • Размер (в футах) : 21
  • Тип двигателя : ПОДВЕСНОЙ МОТОР
  • Топливо : БЕНЗИН
  • Производитель двигателя : YAMAHA F90CET 2023式(90PS×1基)
  • Модель двигателя : F90CET
  • Такты : 4
  • Мощность (лс) : 90
  • Число двигателей : 1
  • Моточасы : 70
  • Состояние двигателя : Двигатель заводится
  • Хранение : Морская вода
  • Длина (в метрах) : 6.4
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
Miyama Shipbuilding MF215HT (спущен на воду в 2004 году) - Двигатель: YAMAHA F90CET (2023) - Наработка: 70 часов (по состоянию на апрель 2025 года) Лодка в основном используется для дрифтерной рыбалки в близлежащей точке (около 20 минут в каждую сторону) примерно раз в неделю. Около 80% времени она работает на холостом ходу. После каждого использования подвесной двигатель промывается 20 литрами воды, протирается водой, накрывается и швартуется. Техническое обслуживание - При 10 часах в час (после обкатки): замена масла - При 60 часах в час: масло, элементы, трансмиссионное масло, аноды, смазка всех деталейВ настоящее время нет никаких известных неисправностей, и двигатель, и корпус находятся в хорошем состоянии. Корпус. На корпусе есть незначительные царапины и пятна, а также некоторые ремонтные работы по заделке отверстий, но проблем с использованием нет. По моему субъективному мнению, общее состояние чистое. В зависимости от морских условий, мы подтвердили около 19 узлов в крейсерском режиме (менее 4000 оборотов в минуту) и 27 узлов в самом быстром. Приблизительный расход топлива составляет около 20-25 литров на короткую рыбалку (около 5 часов) Несмотря на то, что это небольшая 21-футовая яхта, спанкер и модернизированный киль позволяют ей уверенно стоять на ветру для дрифтерной рыбалки. Пока продажа не будет завершена, мы будем продолжать использовать двигатель, чтобы поддерживать его в хорошем состоянии, поэтому счетчик часов будет немного увеличиваться. Об оснащении (все в настоящее время безупречно и хорошо) - GPS рыбопоисковый прибор: FUSO NF-652α - Рыбопоисковый прибор в одиночку: FURUNO FCV-620 - Спанкер (Wise gear rewind type / новая замена троса в марте 2025 года/. Обновлен до урадского паруса в январе 2024 года) - Модернизированный киль - Двойная система батарей - Система солнечной зарядки - Освещение в каюте - Электрический туалет -Передние и задние палубные фонари -Тент -Трюмный насос -USB зарядное устройство с вольтметром -Транспортные ступеньки -Электрическая лебедка все Пожалуйста, не стесняйтесь комментировать любые вопросы, которые у вас могут возникнуть.

Калькулятор затрат на экспорт

medium_086052-miyama-mf215ht

MIYAMA MF215HT

Фрахт
Местонахождение : Okayama Prefecture, Takahashi, Okayama Prefecture, Japan
Расстояние до ближайшего порта : 144.0 KM
способ доставки : 40ft HQ Container
Цена катера в месте стоянки : 2,500,000 иен (265,750 MVR) (17,250 USD) (74,050 MYR) (5,149,600 LKR) (22,400 SGD) (953,850 PHP) (244,150 SCR) (134,050 HKD) (667,550 TRY) (284,571,000 IDR) (787,850 MUR) (15,300 EUR) (24,122,750 KRW) (26,900 AUD) (29,200 NZD) (1,442,850 рублей)
стоимость доставки : 150,000 иен (15,950 MVR) (1,050 USD) (4,450 MYR) (309,000 LKR) (1,350 SGD) (57,250 PHP) (14,650 SCR) (8,050 HKD) (40,100 TRY) (17,074,300 IDR) (47,300 MUR) (950 EUR) (1,447,400 KRW) (1,650 AUD) (1,750 NZD) (86,600 рублей)
Транспортные расходы : 200,000 иен (21,300 MVR) (1,400 USD) (5,950 MYR) (412,000 LKR) (1,800 SGD) (76,350 PHP) (19,550 SCR) (10,750 HKD) (53,450 TRY) (22,765,700 IDR) (63,050 MUR) (1,250 EUR) (1,929,850 KRW) (2,150 AUD) (2,350 NZD) (115,450 рублей)
Ocean freight : 730,000 иен (77,600 MVR) (5,050 USD) (21,650 MYR) (1,503,700 LKR) (6,550 SGD) (278,550 PHP) (71,300 SCR) (39,150 HKD) (194,950 TRY) (83,094,750 IDR) (230,050 MUR) (4,500 EUR) (7,043,850 KRW) (7,850 AUD) (8,550 NZD) (421,350 рублей)

helpCPT CIP DURRES Всего: 3,580,000 иен (380,500 MVR) (24,700 USD) (106,000 MYR) (7,374,200 LKR) (32,050 SGD) (1,365,850 PHP) (349,600 SCR) (191,900 HKD) (955,900 TRY) (407,505,700 IDR) (1,128,200 MUR) (21,900 EUR) (34,543,750 KRW) (38,500 AUD) (41,800 NZD) (2,066,150 рублей) 3,669,500 иен (390,000 MVR) (25,350 USD) (108,650 MYR) (7,558,550 LKR) (32,850 SGD) (1,400,000 PHP) (358,350 SCR) (196,700 HKD) (979,800 TRY) (417,693,350 IDR) (1,156,400 MUR) (22,450 EUR) (35,407,350 KRW) (39,450 AUD) (42,850 NZD) (2,117,800 рублей)

avatar_IMG_3478__1_.jpg

BOATFLOW



BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]

последний просмотр

Похожие

CPT CIP ALBANIA DURRES : 3,580,000 иен (380,500 MVR) (24,700 USD) (106,000 MYR) (7,374,200 LKR) (32,050 SGD) (1,365,850 PHP) (349,600 SCR) (191,900 HKD) (955,900 TRY) (407,505,700 IDR) (1,128,200 MUR) (21,900 EUR) (34,543,750 KRW) (38,500 AUD) (41,800 NZD) (2,066,150 рублей) 3,669,500 иен (390,000 MVR) (25,350 USD) (108,650 MYR) (7,558,550 LKR) (32,850 SGD) (1,400,000 PHP) (358,350 SCR) (196,700 HKD) (979,800 TRY) (417,693,350 IDR) (1,156,400 MUR) (22,450 EUR) (35,407,350 KRW) (39,450 AUD) (42,850 NZD) (2,117,800 рублей)
Выберите галочку “я не робот”