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MIYAMA MF215HT 中古艇情報

250万円 (≈265,750 MVR) (≈17,250 USD) (≈74,050 MYR) (≈5,149,600 LKR) (≈22,400 SGD) (≈953,850 PHP) (≈244,150 SCR) (≈134,050 HKD) (≈667,550 TRY) (≈284,571,000 IDR) (≈787,850 MUR) (≈15,300 EUR) (≈24,122,750 KRW) (≈26,900 AUD) (≈29,200 NZD) (≈1,442,850 рублей)

  • directions_boatNo:  86052
  • place岡山県
  • calendar_todayApril 14, 2025, 23:00 Pm (26日 前に掲載)
  • photo_camera5
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  • 登録番号 : 86052
  • 登録年式 : 2004
  • メーカー : MIYAMA
  • モデル : MF215HT
  • サイズ (ft) : 21
  • エンジンタイプ : 船外機
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : YAMAHA F90CET 2023式(90PS×1基)
  • エンジンモデル : F90CET
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 90
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 70
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.4
ミヤマ造船 MF215HT(2004年進水)•エンジン:YAMAHA F90CET(2023年式)•アワー:70時間(2025年4月時点)週に1回程度、近場(片道20分ほど)のポイントで流し釣りをメインに使用しています。8割ほどはアイドリング運転です。使用後は毎回20Lのフラッシングを行い、船外機を水拭き後、カバーをして係留しています。メンテナンスについて•アワー10時間時(慣らし運転後):オイル交換•アワー60時間時:オイル・エレメント・ギヤオイル・アノード・各所グリスアップ実施現状、認識している不具合はなく、エンジン・船体ともに調子は良好です。船体について小傷や汚れ、艤装穴の補修跡はありますが、使用には問題ありません。主観ですが、全体的に綺麗な状態だと思います。海況にもよりますが、巡航時は19ノットほど(4000回転未満)、最速で27ノットを確認済みです。燃費の目安としては、近場への釣行(約5時間)で20〜25L程度の使用です。21フィートの小型船ですが、スパンカーと後付けキールの効果で、しっかり風に立てて流し釣りができます。売却が決まるまでは、エンジンの調子維持のため使用を続ける予定ですので、アワーメーターは若干増えます。艤装品について(全て現状不具合なし・良好)•GPS魚探:FUSO NF-652α•魚探単体:FURUNO FCV-620•スパンカー(ワイズギヤ巻き取り式/2025年3月ロープ新品交換/2024年1月浦田帆へ更新)•後付けキール•ダブルバッテリーシステム•ソーラー充電システム•キャビン内照明•電動トイレ•前後デッキライト•オーニング•ビルジポンプ•バッテリー電圧計付きUSB充電器•トランサムステップ•電動ウインチ何かご不明点があれば、どんなことでもお気軽にコメントください。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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MIYAMA MF215HT

輸出先
保管場所 : Okayama Prefecture, Takahashi, Okayama Prefecture, Japan
港までの距離 : 144.0 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 250万円 (265,750 MVR) (17,250 USD) (74,050 MYR) (5,149,600 LKR) (22,400 SGD) (953,850 PHP) (244,150 SCR) (134,050 HKD) (667,550 TRY) (284,571,000 IDR) (787,850 MUR) (15,300 EUR) (24,122,750 KRW) (26,900 AUD) (29,200 NZD) (1,442,850 рублей)
配送費 : 15万円 (15,950 MVR) (1,050 USD) (4,450 MYR) (309,000 LKR) (1,350 SGD) (57,250 PHP) (14,650 SCR) (8,050 HKD) (40,100 TRY) (17,074,300 IDR) (47,300 MUR) (950 EUR) (1,447,400 KRW) (1,650 AUD) (1,750 NZD) (86,600 рублей)
シッピングチャージ : 20万円 (21,300 MVR) (1,400 USD) (5,950 MYR) (412,000 LKR) (1,800 SGD) (76,350 PHP) (19,550 SCR) (10,750 HKD) (53,450 TRY) (22,765,700 IDR) (63,050 MUR) (1,250 EUR) (1,929,850 KRW) (2,150 AUD) (2,350 NZD) (115,450 рублей)
海上運賃 : 73万円 (77,600 MVR) (5,050 USD) (21,650 MYR) (1,503,700 LKR) (6,550 SGD) (278,550 PHP) (71,300 SCR) (39,150 HKD) (194,950 TRY) (83,094,750 IDR) (230,050 MUR) (4,500 EUR) (7,043,850 KRW) (7,850 AUD) (8,550 NZD) (421,350 рублей)

CPT CIP DURRES 合計: 358万円 (380,500 MVR) (24,700 USD) (106,000 MYR) (7,374,200 LKR) (32,050 SGD) (1,365,850 PHP) (349,600 SCR) (191,900 HKD) (955,900 TRY) (407,505,700 IDR) (1,128,200 MUR) (21,900 EUR) (34,543,750 KRW) (38,500 AUD) (41,800 NZD) (2,066,150 рублей) 3,669,500 円 (390,000 MVR) (25,350 USD) (108,650 MYR) (7,558,550 LKR) (32,850 SGD) (1,400,000 PHP) (358,350 SCR) (196,700 HKD) (979,800 TRY) (417,693,350 IDR) (1,156,400 MUR) (22,450 EUR) (35,407,350 KRW) (39,450 AUD) (42,850 NZD) (2,117,800 рублей)

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BOATFLOW


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