ПРОДАЁТСЯ
YAMAHA PC-27 (PACIFIC CRUISER 27) катер бу в Японии продажа
2,200,000 иен (≈15,300 USD)
- directions_boatNo: 86237
- placeКумамото
- calendar_todayApril 26, 2025, 23:58 Pm (9 дня назад)
- photo_camera89
- remove_red_eye81
close
- Складской номер : 86237
- Год первой регистрации : 1992
- Производитель лодок : YAMAHA
- Модель : PC-27 (PACIFIC CRUISER 27)
- Размер (в футах) : 27
- Тип двигателя : ПОВОРОТНО-ОТКИДНАЯ КОЛОНКА
- Топливо : ДИЗЕЛЬ
- Производитель двигателя : VOLVO PENTA
- Модель двигателя : AD31
- Мощность (лс) : 105
- Число двигателей : 2
- Состояние двигателя : Двигатель заводится
- Хранение : Береговое
- Длина (в метрах) : 8.08
- Ширина (в метрах) : 2.86
- Материал копруса : ПЛАСТИК
2 станциимаркизаCynanchum caudatum (вид ластовневых)Морские туалеты (с электрическим приводом)холодильник
Текст в описании переведён с японского языка онлайн-переводчиком и может содержать неточности.
Яхта хранилась на суше в марине и находится в хорошем состоянии для своего возраста. Корпус блестящий, без заметных царапин. Пожелтение почти сошло. Дно корпуса имеет незначительные сколы и царапины в нескольких местах, но без серьезных трещин или вмятин. Опыта покраски днища корпуса нет. На канонерках есть незначительные царапины, но они надежно закреплены и не имеют возвышений. Ступенька транца имеет небольшую неровность на углу, но была должным образом отремонтирована.
Передняя палуба
Поверхность палубы имеет несколько царапин и потертостей от обычного использования, но ничего страшного. Нескользящее покрытие находится в хорошем состоянии для своего возраста, без потерь. Носовой поручень не шатается. Якорная лебедка работает нормально, а люк канатного рундука надежно закрывается.
Мостик
Дворники и палубные огни в порядке. Аутригеры декоративные и не используются. Двери кают открываются и закрываются нормально. Замки также надежны. Руль, выходящий на флайбридж, прочный и не шатается. Кормовой камбуз пригоден для использования, хотя душевой шланг пришел в негодность.
Флайбридж
Эта зона неизбежно грязная, но только в той степени, в которой ее можно очистить мойкой. Бимини-топ находится в хорошем состоянии. Лобовое стекло больше не прозрачное. Тканевая поверхность сидений затвердела, и на некоторых из них есть потертости. Датчики больше не прозрачные, и их трудно разглядеть. Рулевое колесо и рычаги дистанционного управления передним/задним ходом работают нормально, и лодкой можно нормально управлять.
Кормовая палуба
Не уменьшилось время работы нескользящих глаз, каждый люк открывается и закрывается плотно, без шатания. Транцевый люк открывается и закрывается плавно. Ступенька транца также устойчива. Руль также можно использовать без проблем.
Каюта/кабины
На ногах нет грязи, никто не курит, чистота и отсутствие неприятных бытовых запахов. Потолок и стены чистые, на полу красивая текстура дерева. Свет в кабине включен. Водительское сиденье, гостевое сиденье и стол - оригинальные, как и были. Рыболовный эхолот Furuno и GPS эхолот FUSO старые, но пригодные для использования. Счетчик по правому борту был заменен. Счетчик часов по левому борту не виден, поэтому часы использования не известны.
Морской туалет/лодочный причал
Холодильник и камбуз пригодны для использования. Частный морской туалет чист и хорошо используется. Подушки на носовом причале подержанные, есть несколько пятен на стенах и потолке, но состояние яхты лучше, чем у других лодок такого типа.
Правый борт Volvo Penta AD31 с записями о техническом обслуживании
Задвижка люка надежно закреплена без ослабления. Главные выключатели, насосы и бак для пресной воды расположены под палубой. Лодка находится в хорошем состоянии, так как может выходить на воду для периодических развлечений в умеренном режиме. Снаружи лодка имеет масляные пятна и ржавчину, но марина попросила провести комплексный осмотр перед сезоном. Кроме регулярного технического обслуживания, яхта никогда не подвергалась капитальному ремонту и замене деталей, так что особых проблем с ней нет.
Порт Volvo Penta AD31
Привод
Привод двигается вверх и вниз нормально. Заслонки также двигаются. Лодка хранилась на берегу и находится в хорошем состоянии с незначительной электрической коррозией. В настоящее время она может использоваться без особых проблем. Все техническое обслуживание возложено на марину, а перед сезоном проводится общий осмотр.
Калькулятор затрат на экспорт
YAMAHA PC-27 (PACIFIC CRUISER 27)
Фрахт |
Местонахождение : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan |
Расстояние до ближайшего порта : 467.17 KM |
способ доставки : 40ft Flat Rack Container |
Цена катера в месте стоянки : 2,200,000 иен (15,300 USD) |
стоимость доставки : 280,000 иен (1,950 USD) |
Транспортные расходы : 500,000 иен (3,500 USD) |
Ocean freight : 2,160,000 иен (15,050 USD) |
helpCPT CIP Всего: 5,140,000 иен (35,750 USD) 5,268,500 иен (36,600 USD) |

BOATFLOW
directions_boat2051 Опубликованные лодки
BOATFLOW, LTD.
422-8045 Shizuoka Prefecture, Shizuoka City, Nishijima 643-4 Japan
Whatsapp/Telegram: +81-80-3124-2233
[email protected]