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YANMAR DE21 Used Motor Boats in Japan for sale
取り回しが楽な艇です。近場の釣りにも丁度良いです。

500,000 JPY (≈5,450 NZD) (≈4,950 AUD) (≈3,000 EUR) (≈4,419,150 KRW) (≈4,400 SGD) (≈15,400 MYR) (≈3,250 USD) (≈52,128,650 IDR) (≈25,200 HKD) (≈185,700 PHP) (≈49,700 MVR) (≈299,600 рублей) (≈104,500 TRY) (≈149,300 MUR) (≈47,650 SCR) (≈955,050 LKR)

  • directions_boatNo:  54409
  • placeWakayama Prefecture
  • calendar_todayJune 04, 2021, 21:00 Pm (Almost 3 Years Ago)
  • photo_camera0
  • remove_red_eye347
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  • Stock Number : 54409
  • Registration Year : To be confirmed
  • Brand : YANMAR
  • Model : DE21
  • Size (ft) : 21
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YANMAR
  • Engine Model : 3HMK
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 24
  • Total Engines : 1
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Salt water use
  • Length (m) : 5.85
  • Beam (m) : 1.69
FISH FINDER ALONENAVIGATION LIGHTSBILGE PUMPROD HOLDERS
艇の紹介:この取材艇は、1992年(平成4年)新造進水のヤンマー造船(株)DE21D (21フィート)となります。 シャフト式で舵引き抜き棒舵仕様です。取り回しも楽に出来ます。 取材艇の外観:海上係留された艇は、経年使用による使用感は感じられますが、綺麗に使用されておられます。 船底部分を目視確認した所、付着物は確認致しました。船底清掃は必要となります。 エンジン:ヤンマー 3HMK ディ-ゼル 24馬力/3000rpmエンジンを1基搭載されています。アワーメーターが無い為、使用時間は不明とさせて頂きます。 オーナー様の前のオーナー様も知り合いで、エンジンは、新艇の時からの物ですが暫く使用しないで、陸置きされて保管されていたそうです。 古いですが使用時間は少ないとお聞き致しました。 エンジンフードを開ければ少しゆとりあるスペースもあり、整備等も行いやすそうです。 船内の程度:デッキ全体に、清掃等を行っておられるみたいですが、経年劣化によるヤレ等傷や汚れは見受けられましたが気になるような状態ではありません。 物入れ等のフタ類も割れ等も無く良好でした。 引あげ式の舵及び棒舵がアフトデッキに置かれており使用後は、きちんと引き抜かれ保管されているようです。 運転席周りは、計器類が配されているだけのシンプルな操舵周りです。 橋掛けた木材に腰かけた状態で棒舵の操作を行われます。 魚探も見やすい位置に配されております。全方位が見渡せ視界も良好です。 エンジンルーム内のビルジポンプやウインチの始動確認も致しました。



Estimate Shipping Cost

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YANMAR DE21

Ship to
Location : Wakayama Prefecture, National Route 424, Hidakagawa, Hidaka County, Wakayama Prefecture, Japan
Distance to the nearest port : 81.44 KM
Shipping Method : 40ft HQ Container
Boat Price : 500,000 JPY (5,450 NZD) (4,950 AUD) (3,000 EUR) (4,419,150 KRW) (4,400 SGD) (15,400 MYR) (3,250 USD) (52,128,650 IDR) (25,200 HKD) (185,700 PHP) (49,700 MVR) (299,600 рублей) (104,500 TRY) (149,300 MUR) (47,650 SCR) (955,050 LKR)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,650 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,325,750 KRW) (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,638,600 IDR) (7,600 HKD) (55,700 PHP) (14,950 MVR) (89,900 рублей) (31,350 TRY) (44,800 MUR) (14,300 SCR) (286,550 LKR)
Trucking and Shipping Charges : 200,000 JPY (2,200 NZD) (2,000 AUD) (1,200 EUR) (1,767,700 KRW) (1,750 SGD) (6,150 MYR) (1,300 USD) (20,851,450 IDR) (10,100 HKD) (74,300 PHP) (19,900 MVR) (119,850 рублей) (41,800 TRY) (59,750 MUR) (19,100 SCR) (382,050 LKR)
Ocean freight : 2,340,000 JPY (25,350 NZD) (23,150 AUD) (14,050 EUR) (20,681,600 KRW) (20,500 SGD) (71,900 MYR) (15,050 USD) (243,962,000 IDR) (117,800 HKD) (868,900 PHP) (232,500 MVR) (1,401,950 рублей) (488,900 TRY) (698,650 MUR) (222,900 SCR) (4,469,450 LKR)

helpCPT CIP DURRES Total: 3,190,000 JPY (34,550 NZD) (31,550 AUD) (19,150 EUR) (28,194,150 KRW) (27,950 SGD) (98,050 MYR) (20,550 USD) (332,580,650 IDR) (160,600 HKD) (1,184,550 PHP) (316,950 MVR) (1,911,200 рублей) (666,500 TRY) (952,450 MUR) (303,900 SCR) (6,092,950 LKR) 3,269,750 JPY (35,400 NZD) (32,350 AUD) (19,650 EUR) (28,899,000 KRW) (28,650 SGD) (100,500 MYR) (21,050 USD) (340,895,150 IDR) (164,600 HKD) (1,214,150 PHP) (324,850 MVR) (1,959,000 рублей) (683,150 TRY) (976,250 MUR) (311,500 SCR) (6,245,300 LKR)

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BOATFLOW


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