セール：レーシングメインNO1ジェノアNO30.75ozスピン装備：スルーマスト仕様デッキカバーウィンデックスステンレス製ティラー２スプレッダー仕様ライフラインスピン装置

この船のyoutube動画：

液晶GPS衛星魚群探知機

魚探長さ12.15m　幅　2.84ｍ　深さ0.98ｍ漁船馬力100PS　

今回ご紹介するヤンマーZDは取り回しも良く、それにフロントデッキが広いので、漁をするにはもってこいの船だそうです。

船体には長年の稼働で傷みが点在していますが、まだまだ現役で使用可能です。

登録7.14m×2.75m×1.36m5トン未満海域　沿海区域船検切れエンジン使用時間　202/h装備品・・・GPS魚探、レーダー、トイレ、ウインドラス?、　船主様は忙しく購入後乗船ができないために手放します現状の状態での価格ですご理解ください

レース用セール多数、37ftをご紹介します。平成17年進水　ヤンマー3YMを搭載したセイルボートになります。ノンオーバーラップジブ・ジェネーカーを搭載して少人数でもレースに参加できるよう、いろいろ工夫されています。ロングレース・回航にも活躍するスプレーフード、サンシェードを兼ねるブームカバー、ポンプの水圧で作動するシャワー便座など。

◆この艇のオーナー様は近年、乗る機会が減った為、この艇を手放す事にされたそうです。艇は平成14年進水のサフェーラSV609BRです。

 

◆船体全体に船齢相応の経年劣化や小傷はありますが、たちまち航行に影響があるような損傷は無いように見受けられました。デッキも硬く、カーペットもたちまちは現状のままで大きな問題は無いように見受けられました。

 

◆主なオプション艤装品はオーディオ、オーニング等です。オーディオは動作確認をしておりませんが、オーニングはフレームと生地共に大きく問題は無いように見受けられました。

 

◆エンジンはマーキュリー製マークルーザー350MPI V型8気筒ガソリンエンジン(連続最大出力190PS/4,200rpm)をミッドシップ搭載しています。なお、直接冷却方式です。取材時のエンジン・ランタイムは約880時間でした。このランタイムは今後、試乗程度しか増えないと思われます。

 

◆パーフェクトパス付ですので一定速でのトーイングが可能です。（取材時は動作確認ができていません。）また、操舵は油圧化されています。

 

◆ウェイクタワー、スキーポール共にしっかりしています。また、バラストを積めばウェイクサーフィンも楽しめる艇です。

 

◎本物件は基本的に現状でのお渡しとなります。艇のコンディションは日々経年劣化等により変わりますので、ご見学時には買主様で全ての艤装品の動作確認をされる事をお勧めしています。また、記事は客観的に書く事を心掛けています。暗くて見えにくいような写真ができるだけ無いように、一枚一枚明るさをチェックして掲載していますが、見えにくい箇所や写っていない箇所などがございましたらお気軽に当方までお電話でお問い合わせ下さい！

１９９４年（平成６年５月　国内新造進水登録のヤマハＦＣ－３１－３Ｓです。 進水から年月は経っていますが、オーナー様はとても几帳面な方で整備、清掃を欠かさず大切に乗られています。現在は秋のシーズンを控え整備中でエンジン外装を塗り替えている最中でした。それが終わり次第上架して船底や消耗品交換をされるそうです。 直近の整備としてはエンジンフードのダンパー交換。フライングブリッジのスイッチ関係の交換。バッテリーチャージャーの新設をされたそうです。 ３１フィートと大きさも程よく、セミウォ―クアラウンドのデッキは釣りからクルージングまで多目的に使える船だと思います。 今回は乗り換えの為出品になりました。 この艇は宮崎県南部の漁港に海上係留されています。

今回ご出品のヤマハSC-950は色々な形の遊びが楽しめる艇体です。

本来のクルージングから釣りまたはマリーナステイまでの使用用途が広い艇です。

現オーナー様もマリーナステイやクルージングなどに使用されているそうです。

艇の状態といたしましては、年式はかなり経って来ておりますので、多少なりとも日焼けや小さな傷などは存在します。

内装などを見て頂ければお分かりいただけますが、オーナー様の愛着をしっかりと感じられる艇体です。

この艇は東京都江戸川区に水上係留保管しています。

※ご試乗も可能ですが、燃料代がかかります。ご試乗当日にオーナー様に直接お支払いください。

ヤマハＷ－１９Ｆになります。以前は漁船登録されており平成６年にプレジャーボート登録されたようで、進水年月日などは不明になります。 小回りも効き喫水も浅く作業や釣りにと使えます。現オーナー様はジギングや鯛ラバの流し釣りに使用していました。 約２年前に販売店様より４ストローク１５馬力エンジンに換装し整備された物を購入されたそうです。 ３か月ほど前に台風を避けるため海上係留より自宅保管にされたそうですが、仕事が忙しく走らせる暇が無いため海上係留に戻すことなく出品になりました。 自宅保管の為、落ち葉や火山灰などで汚れていますが掃除をすればある程度はキレイになる感じです。 取材時にはエンジン始動のみの確認でした。下見の際に各部お確かめください。 試乗の際には上下過の料金がかかることをご了承ください。

漁船登録　令和6年5月小型船舶　令和6年3月GPSホンデックス5.5インチアワメーター　前オーナーエンジン新品積み替えにより実使用時間1171時間エンジン好調　18ノット

米国ウエルクラフト社のオープンクルーザー「４３ポートフィノ」です。

 スポーティーな船体に、キャタピラーエンジン２基搭載 、シャフト艇です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

年式は経っていますが、レストア専門会社のアスタックマリンデザインによるランナバウトボートです。ビギナーの方、セカンドボートとしても適していると思います。

橋の下がくぐれる小型クルーザーなので運河クルーズや川遊びもできます

古いけど綺麗でとってもお洒落な船です

船検は切れていますので船検取得後に引き渡しいたします。