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売却済

YANMAR DE31C 中古艇情報
瀬戸内海仕様のDE31。釣りに、作業船、運搬船にも！

200万円 (≈17,250 SGD) (≈60,250 MYR) (≈12,650 USD) (≈205,138,150 IDR) (≈98,900 HKD) (≈195,300 MVR) (≈1,165,600 рублей) (≈410,600 TRY) (≈171,000 SCR) (≈3,747,950 LKR) (≈21,300 NZD) (≈19,400 AUD) (≈11,850 EUR) (≈17,406,200 KRW) (≈728,050 PHP) (≈588,800 MUR)

  • directions_boatNo:  49569
  • place岡山県
  • calendar_todayAugust 29, 2020, 01:05 Am (3年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 49569
  • 登録年式 : 1990
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : DE31C
  • サイズ (ft) : 31
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4CHK-HT
  • エンジン馬力 (hp) : 105
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長（検査手帳） (m) : 8.54
  • 全幅 (m) : 2.31
  • 船質 : FRP

◆この船はオーナー様が現在も釣行に使っていらっしゃいますが、この度、乗り換えをされる為に当方にご依頼いただけました。

◆船体全体は船齢約30年（取材時）という事を鑑みますと綺麗な個体ではないかと思います（当方主観によります）船のスタイルとしては瀬戸内海で餌釣りに適したようなスパンカー、屋形オーニングなどが装備されています。また、アンカーウィンチも装備していますのでアンカリングをする釣りはもちろん、作業船や運搬船としても使いやすそうな船と思われます。

◆ブリッジは船の中央に載っている、いわゆるセンターコンソールタイプです。もともとはもっと大きなブリッジが付いている船との事ですが、横風の影響などを受けにくいようにあえて小さなブリッジにしてあるとの事でした。デッキ面はオモテもトモもフラットで、歩き易く、全長が実測で約10.4ｍ、全幅が2.5ｍ程度ありますのでそれなりの広さがあります。

◆エンジンはヤンマー製過給機付き直列4気筒ディーゼルエンジン、4CHK-HT(連続最大出力105PS/2,500rpm　最大130PS)を搭載しています。また、このエンジンにはアワーメーターがありませんので正確なランタイムは不明です。なお、取材時に試乗もさせていただきまして最高速度は約20ノット/2,600rpm出ました。なお、普段は16～17ノット程度で巡行されていらっしゃるようです。

◆エンジンの始動からアイドリング、航行時の様子などの動画をこの後の項にアップしています。是非ご覧になってみて下さい。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

medium_default.png

YANMAR DE31C

輸出先
保管場所 : 中国瀬戸内
港までの距離 : 100.07 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 200万円 (17,250 SGD) (60,250 MYR) (12,650 USD) (205,138,150 IDR) (98,900 HKD) (195,300 MVR) (1,165,600 рублей) (410,600 TRY) (171,000 SCR) (3,747,950 LKR) (21,300 NZD) (19,400 AUD) (11,850 EUR) (17,406,200 KRW) (728,050 PHP) (588,800 MUR)
配送費 : 15万円 (1,300 SGD) (4,550 MYR) (950 USD) (15,385,400 IDR) (7,450 HKD) (14,650 MVR) (87,450 рублей) (30,800 TRY) (12,850 SCR) (281,100 LKR) (1,600 NZD) (1,500 AUD) (900 EUR) (1,305,500 KRW) (54,650 PHP) (44,200 MUR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,350 SGD) (15,100 MYR) (3,200 USD) (51,284,550 IDR) (24,750 HKD) (48,850 MVR) (291,400 рублей) (102,650 TRY) (42,750 SCR) (937,000 LKR) (5,350 NZD) (4,850 AUD) (2,950 EUR) (4,351,550 KRW) (182,050 PHP) (147,200 MUR)
海上運賃 : 238万円 (20,500 SGD) (71,700 MYR) (15,050 USD) (244,114,400 IDR) (117,700 HKD) (232,400 MVR) (1,387,050 рублей) (488,650 TRY) (203,450 SCR) (4,460,100 LKR) (25,350 NZD) (23,100 AUD) (14,050 EUR) (20,713,350 KRW) (866,350 PHP) (700,650 MUR)

CPT CIP DURRES 合計: 503万円 (43,300 SGD) (151,450 MYR) (31,800 USD) (515,922,450 IDR) (248,700 HKD) (491,150 MVR) (2,931,400 рублей) (1,032,700 TRY) (430,000 SCR) (9,426,100 LKR) (53,500 NZD) (48,750 AUD) (29,700 EUR) (43,776,550 KRW) (1,830,950 PHP) (1,480,800 MUR) 5,155,750 円 (44,400 SGD) (155,250 MYR) (32,600 USD) (528,820,500 IDR) (254,900 HKD) (503,400 MVR) (3,004,700 рублей) (1,058,500 TRY) (440,750 SCR) (9,661,750 LKR) (54,850 NZD) (50,000 AUD) (30,450 EUR) (44,870,950 KRW) (1,876,750 PHP) (1,517,800 MUR)

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BOATFLOW


directions_boat1990 掲載中

株式会社ボートフロー
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CPT CIP ALBANIA DURRES : 503万円 (43,300 SGD) (151,450 MYR) (31,800 USD) (515,922,450 IDR) (248,700 HKD) (491,150 MVR) (2,931,400 рублей) (1,032,700 TRY) (430,000 SCR) (9,426,100 LKR) (53,500 NZD) (48,750 AUD) (29,700 EUR) (43,776,550 KRW) (1,830,950 PHP) (1,480,800 MUR) 5,155,750 円 (44,400 SGD) (155,250 MYR) (32,600 USD) (528,820,500 IDR) (254,900 HKD) (503,400 MVR) (3,004,700 рублей) (1,058,500 TRY) (440,750 SCR) (9,661,750 LKR) (54,850 NZD) (50,000 AUD) (30,450 EUR) (44,870,950 KRW) (1,876,750 PHP) (1,517,800 MUR)
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