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SOLD

YANMAR DE31C Used Motor Boats for Sale in Japan
瀬戸内海仕様のDE31。釣りに、作業船、運搬船にも！

2,000,000 JPY (≈13,850 USD) (≈4,141,700 LKR) (≈17,600 SGD) (≈203,600 SCR) (≈223,972,200 IDR) (≈778,900 PHP) (≈108,400 HKD) (≈550,000 TRY) (≈11,750 EUR) (≈18,823,900 KRW) (≈22,800 NZD) (≈1,091,900 рублей) (≈21,050 AUD) (≈212,600 MVR) (≈619,050 MUR) (≈58,300 MYR)

  • directions_boatNo:  49569
  • place中国瀬戸内
  • calendar_todayAugust 29, 2020, 01:05 Am (Almost 5 Years Ago)
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Specificationskeyboard_arrow_down

  • Stock Number : 49569
  • Year : 1990
  • Brand : YANMAR
  • Model : DE31C
  • Size (ft) : 31
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YANMAR
  • Engine Model : 4CHK-HT
  • Horsepower (hp) : 105
  • Number of Engines : 1
  • Condition : Engine(s) Operational
  • Storage Type : Saltwater Use
  • Length (m) : 8.54
  • Beam (m) : 2.31
  • Hull Material : FIBERGLASS (FRP)

◆この船はオーナー様が現在も釣行に使っていらっしゃいますが、この度、乗り換えをされる為に当方にご依頼いただけました。

◆船体全体は船齢約30年（取材時）という事を鑑みますと綺麗な個体ではないかと思います（当方主観によります）船のスタイルとしては瀬戸内海で餌釣りに適したようなスパンカー、屋形オーニングなどが装備されています。また、アンカーウィンチも装備していますのでアンカリングをする釣りはもちろん、作業船や運搬船としても使いやすそうな船と思われます。

◆ブリッジは船の中央に載っている、いわゆるセンターコンソールタイプです。もともとはもっと大きなブリッジが付いている船との事ですが、横風の影響などを受けにくいようにあえて小さなブリッジにしてあるとの事でした。デッキ面はオモテもトモもフラットで、歩き易く、全長が実測で約10.4ｍ、全幅が2.5ｍ程度ありますのでそれなりの広さがあります。

◆エンジンはヤンマー製過給機付き直列4気筒ディーゼルエンジン、4CHK-HT(連続最大出力105PS/2,500rpm　最大130PS)を搭載しています。また、このエンジンにはアワーメーターがありませんので正確なランタイムは不明です。なお、取材時に試乗もさせていただきまして最高速度は約20ノット/2,600rpm出ました。なお、普段は16～17ノット程度で巡行されていらっしゃるようです。

◆エンジンの始動からアイドリング、航行時の様子などの動画をこの後の項にアップしています。是非ご覧になってみて下さい。

Shipping Cost Estimator

medium_default.png

YANMAR DE31C

Ship To
Location : 中国瀬戸内
Distance to Nearest Port : 100.07 KM
Shipping Method: 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 2,000,000 JPY (13,850 USD) (4,141,700 LKR) (17,600 SGD) (203,600 SCR) (223,972,200 IDR) (778,900 PHP) (108,400 HKD) (550,000 TRY) (11,750 EUR) (18,823,900 KRW) (22,800 NZD) (1,091,900 рублей) (21,050 AUD) (212,600 MVR) (619,050 MUR) (58,300 MYR)
Delivery Cost : 150,000 JPY (1,050 USD) (310,650 LKR) (1,350 SGD) (15,300 SCR) (16,797,950 IDR) (58,450 PHP) (8,150 HKD) (41,250 TRY) (900 EUR) (1,411,800 KRW) (1,750 NZD) (81,900 рублей) (1,600 AUD) (15,950 MVR) (46,450 MUR) (4,400 MYR)
Trucking & Shipping Costs : 500,000 JPY (3,500 USD) (1,035,450 LKR) (4,400 SGD) (50,900 SCR) (55,993,050 IDR) (194,750 PHP) (27,100 HKD) (137,500 TRY) (2,950 EUR) (4,706,000 KRW) (5,700 NZD) (273,000 рублей) (5,300 AUD) (53,150 MVR) (154,800 MUR) (14,600 MYR)
Ocean Freight : 3,630,000 JPY (25,100 USD) (7,517,200 LKR) (31,950 SGD) (369,550 SCR) (406,509,550 IDR) (1,413,700 PHP) (196,750 HKD) (998,250 TRY) (21,350 EUR) (34,165,350 KRW) (41,350 NZD) (1,981,800 рублей) (38,150 AUD) (385,850 MVR) (1,123,550 MUR) (105,850 MYR)

helpCPT CIP DURRES Total Estimated Cost: 6,280,000 JPY (43,400 USD) (13,004,900 LKR) (55,300 SGD) (639,300 SCR) (703,272,750 IDR) (2,445,700 PHP) (340,400 HKD) (1,727,000 TRY) (36,900 EUR) (59,107,000 KRW) (71,500 NZD) (3,428,500 рублей) (66,000 AUD) (667,550 MVR) (1,943,800 MUR) (183,050 MYR) 6,437,000 JPY (44,450 USD) (13,330,050 LKR) (56,650 SGD) (655,300 SCR) (720,854,550 IDR) (2,506,850 PHP) (348,900 HKD) (1,770,150 TRY) (37,800 EUR) (60,584,700 KRW) (73,250 NZD) (3,514,250 рублей) (67,650 AUD) (684,250 MVR) (1,992,400 MUR) (187,650 MYR)

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