売却済

BAYLINER 265 中古艇情報

530万円 (≈64,450 NZD) (≈38,100 EUR) (≈567,300 MVR) (≈677,500 TRY) (≈36,750 USD) (≈168,150 MYR) (≈13,302,800 LKR) (≈288,250 HKD) (≈1,656,300 MUR) (≈525,050 SCR) (≈556,107,000 IDR) (≈2,165,750 PHP) (≈52,700 SGD) (≈2,134,150 рублей) (≈56,600 AUD) (≈52,369,400 KRW)

  • directions_boatNo:  58461
  • place香川県
  • calendar_todayMarch 01, 2022, 21:00 Pm (7ヶ月 前に掲載)
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  • 登録番号 : 58461
  • 登録年式 : 2007
  • メーカー : BAYLINER
  • モデル : 265
  • サイズ (ft) : 26
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : Mercruiser
  • エンジンモデル : MCM5.0MPI
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 260
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.34
  • 全幅 (m) : 2.53
フラップソフトトップトランサムステップトランサムラダー清水シャワー航海灯ギャレーシンク陸電システム
今回ご紹介の艇は2007年モデルのBAYLINER265。世界で最も販売台数の多い米国BAYLINER社のサンブリッジタイプ、シエラシリーズの26ftモデルです。サンブリッジタイプの特徴は、なんといっても広いキャビン。この艇も26ftとしてはかなり広めな豪華装備のキャビンがあります。フライブリッジのクルーザーの場合、操舵席とキャビンが分かれてしまうのが難点ですが、サンブリッジの場合はキャビンと操舵席が隣り合わせのため一体感があることも魅力です。 進水から15年ほど経ちますので、経年劣化や使用に伴う小キズなどはありますが、現在はマリーナで陸上保管されており、充分な手入れをされているため良好な状態を保っています。 外装部分では、ハルサイドのデカールやラインテープなどに補修跡などが数カ所ありますが、ハルや船底に大きな損傷や補修跡は見られませんでした。ガンネルも大きな曲がりや欠けもなく良好な状態でした。前オーナーから現在までは陸上保管艇ですが船底塗装が施されています。ドライブの塗装などを見ると以前は係留保管をされていた時期があったかもしれません。ペラはステンレス製のディアブロタイプ、気になる欠けやクラックもありませんでした。 エンジンはMercruiser社製 MCM5.0MPI、260PSで燃料はガソリン、同クラスのシーレイにもよく使われているタイプです。このエンジンにはアワメーターがないため使用時間は不明です。昨年購入されてから、マリーナで徹底的にエンジンやドライブのメンテナンスが施されています。エンジンはロングブロックを換装組換されてから使用時間20時間以内とのことです。取材当日は陸上のみの取材のため、エンジンを始動させていませんので、詳細は商談の際に試乗してご確認ください。 現在のオーナー様は、昨年4月に中古艇として入手され約1年間使用されましたが、今回、釣り船に乗り換えたいとのことで取材の依頼がありました。オーナー様は過去にPC-27などを所有されていて、このクラスの艇には詳しく、この艇を入手されてからのメンテナンス記録や交換部品などの履歴も丁寧に保管されていました。 定員は12名。気軽な近隣でのショートクルーズやマリーナステイなど楽しみ方は豊富です。ぜひご検討ください。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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BAYLINER 265

輸出先
保管場所 : Kagawa Prefecture, Kōnan Chō Oka, Takamatsu, Kagawa Prefecture, 761 8046, Japan
港までの距離 : 117.9 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 530万円 (64,450 NZD) (38,100 EUR) (567,300 MVR) (677,500 TRY) (36,750 USD) (168,150 MYR) (13,302,800 LKR) (288,250 HKD) (1,656,300 MUR) (525,050 SCR) (556,107,000 IDR) (2,165,750 PHP) (52,700 SGD) (2,134,150 рублей) (56,600 AUD) (52,369,400 KRW)
配送費 : 15万円 (1,850 NZD) (1,100 EUR) (16,100 MVR) (19,200 TRY) (1,050 USD) (4,800 MYR) (376,500 LKR) (8,200 HKD) (46,900 MUR) (14,900 SCR) (15,738,900 IDR) (61,300 PHP) (1,500 SGD) (60,400 рублей) (1,650 AUD) (1,482,200 KRW)
シッピングチャージ : 50万円 (6,100 NZD) (3,600 EUR) (53,550 MVR) (63,950 TRY) (3,500 USD) (15,900 MYR) (1,255,000 LKR) (27,200 HKD) (156,300 MUR) (49,550 SCR) (52,462,950 IDR) (204,350 PHP) (5,000 SGD) (201,350 рублей) (5,350 AUD) (4,940,550 KRW)
海上運賃 : 217万円 (26,400 NZD) (15,600 EUR) (232,300 MVR) (277,400 TRY) (15,050 USD) (68,850 MYR) (5,446,650 LKR) (118,050 HKD) (678,150 MUR) (215,000 SCR) (227,689,100 IDR) (886,750 PHP) (21,600 SGD) (873,800 рублей) (23,200 AUD) (21,441,800 KRW)

CPT CIP DURRES 合計: 812万円 (98,750 NZD) (58,350 EUR) (869,150 MVR) (1,038,000 TRY) (56,300 USD) (257,600 MYR) (20,380,900 LKR) (441,600 HKD) (2,537,600 MUR) (804,450 SCR) (851,997,850 IDR) (3,318,100 PHP) (80,750 SGD) (3,269,700 рублей) (86,700 AUD) (80,233,850 KRW) 8,323,000 円 (101,200 NZD) (59,800 EUR) (890,850 MVR) (1,063,950 TRY) (57,700 USD) (264,000 MYR) (20,890,400 LKR) (452,650 HKD) (2,601,000 MUR) (824,550 SCR) (873,297,800 IDR) (3,401,050 PHP) (82,750 SGD) (3,351,450 рублей) (88,850 AUD) (82,239,700 KRW)

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BOATFLOW


directions_boat1702 掲載中

株式会社ボートフロー
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電話: 054-291-4075
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