売却済

BAYLINER 265 中古艇情報

530万円 (≈46,700 SGD) (≈164,150 MYR) (≈34,300 USD) (≈556,160,300 IDR) (≈268,700 HKD) (≈1,971,850 PHP) (≈530,300 MVR) (≈3,229,350 рублей) (≈1,117,850 TRY) (≈1,596,100 MUR) (≈58,200 NZD) (≈472,300 SCR) (≈10,360,100 LKR) (≈53,400 AUD) (≈32,200 EUR) (≈47,213,850 KRW)

  • directions_boatNo:  58461
  • place香川県
  • calendar_todayMarch 01, 2022, 21:00 Pm (約2年 前に掲載)
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  • 登録番号 : 58461
  • 登録年式 : 2007
  • メーカー : BAYLINER
  • モデル : 265
  • サイズ (ft) : 26
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ガソリン
  • エンジンメーカー : Mercruiser
  • エンジンモデル : MCM5.0MPI
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 260
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 陸上保管
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.34
  • 全幅 (m) : 2.53
フラップソフトトップトランサムステップトランサムラダー清水シャワー航海灯ギャレーシンク陸電システム
今回ご紹介の艇は2007年モデルのBAYLINER265。世界で最も販売台数の多い米国BAYLINER社のサンブリッジタイプ、シエラシリーズの26ftモデルです。サンブリッジタイプの特徴は、なんといっても広いキャビン。この艇も26ftとしてはかなり広めな豪華装備のキャビンがあります。フライブリッジのクルーザーの場合、操舵席とキャビンが分かれてしまうのが難点ですが、サンブリッジの場合はキャビンと操舵席が隣り合わせのため一体感があることも魅力です。 進水から15年ほど経ちますので、経年劣化や使用に伴う小キズなどはありますが、現在はマリーナで陸上保管されており、充分な手入れをされているため良好な状態を保っています。 外装部分では、ハルサイドのデカールやラインテープなどに補修跡などが数カ所ありますが、ハルや船底に大きな損傷や補修跡は見られませんでした。ガンネルも大きな曲がりや欠けもなく良好な状態でした。前オーナーから現在までは陸上保管艇ですが船底塗装が施されています。ドライブの塗装などを見ると以前は係留保管をされていた時期があったかもしれません。ペラはステンレス製のディアブロタイプ、気になる欠けやクラックもありませんでした。 エンジンはMercruiser社製 MCM5.0MPI、260PSで燃料はガソリン、同クラスのシーレイにもよく使われているタイプです。このエンジンにはアワメーターがないため使用時間は不明です。昨年購入されてから、マリーナで徹底的にエンジンやドライブのメンテナンスが施されています。エンジンはロングブロックを換装組換されてから使用時間20時間以内とのことです。取材当日は陸上のみの取材のため、エンジンを始動させていませんので、詳細は商談の際に試乗してご確認ください。 現在のオーナー様は、昨年4月に中古艇として入手され約1年間使用されましたが、今回、釣り船に乗り換えたいとのことで取材の依頼がありました。オーナー様は過去にPC-27などを所有されていて、このクラスの艇には詳しく、この艇を入手されてからのメンテナンス記録や交換部品などの履歴も丁寧に保管されていました。 定員は12名。気軽な近隣でのショートクルーズやマリーナステイなど楽しみ方は豊富です。ぜひご検討ください。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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BAYLINER 265

輸出先
保管場所 : Kagawa Prefecture, Kōnan Chō Oka, Takamatsu, Kagawa Prefecture, 761 8046, Japan
港までの距離 : 117.9 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 530万円 (46,700 SGD) (164,150 MYR) (34,300 USD) (556,160,300 IDR) (268,700 HKD) (1,971,850 PHP) (530,300 MVR) (3,229,350 рублей) (1,117,850 TRY) (1,596,100 MUR) (58,200 NZD) (472,300 SCR) (10,360,100 LKR) (53,400 AUD) (32,200 EUR) (47,213,850 KRW)
配送費 : 15万円 (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,740,400 IDR) (7,650 HKD) (55,850 PHP) (15,050 MVR) (91,400 рублей) (31,650 TRY) (45,200 MUR) (1,650 NZD) (13,400 SCR) (293,250 LKR) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,336,250 KRW)
シッピングチャージ : 50万円 (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,467,950 IDR) (25,350 HKD) (186,050 PHP) (50,050 MVR) (304,700 рублей) (105,500 TRY) (150,600 MUR) (5,500 NZD) (44,600 SCR) (977,400 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,454,150 KRW)
海上運賃 : 232万円 (20,450 SGD) (71,850 MYR) (15,050 USD) (243,451,300 IDR) (117,650 HKD) (863,150 PHP) (232,150 MVR) (1,413,600 рублей) (489,350 TRY) (698,700 MUR) (25,500 NZD) (206,750 SCR) (4,535,000 LKR) (23,400 AUD) (14,100 EUR) (20,667,200 KRW)

CPT CIP DURRES 合計: 827万円 (72,850 SGD) (256,100 MYR) (53,550 USD) (867,819,900 IDR) (419,300 HKD) (3,076,850 PHP) (827,450 MVR) (5,039,000 рублей) (1,744,250 TRY) (2,490,500 MUR) (90,800 NZD) (736,950 SCR) (16,165,700 LKR) (83,350 AUD) (50,200 EUR) (73,671,450 KRW) 8,476,750 円 (74,650 SGD) (262,500 MYR) (54,900 USD) (889,515,400 IDR) (429,750 HKD) (3,153,750 PHP) (848,150 MVR) (5,164,950 рублей) (1,787,850 TRY) (2,552,750 MUR) (93,050 NZD) (755,350 SCR) (16,569,800 LKR) (85,400 AUD) (51,450 EUR) (75,513,200 KRW)

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BOATFLOW


directions_boat1998 掲載中

株式会社ボートフロー
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電話: 054-291-4075
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