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NISSAN CF-1000 中古艇情報

598万円 (≈12,552,800 LKR) (≈646,750 MVR) (≈1,892,300 MUR) (≈42,000 USD) (≈55,100 SGD) (≈2,381,850 PHP) (≈595,900 SCR) (≈326,050 HKD) (≈1,596,850 TRY) (≈36,950 EUR) (≈59,570,500 KRW) (≈65,750 AUD) (≈70,350 NZD) (≈3,451,000 рублей) (≈184,950 MYR) (≈708,209,050 IDR)

  • directions_boatNo:  68470
  • place大阪府
  • calendar_todayMay 29, 2023, 23:00 Pm (2年弱 前に掲載)
  • photo_camera177
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  • 登録番号 : 68470
  • 登録年式 : 1997
  • メーカー : NISSAN
  • モデル : CF-1000
  • サイズ (ft) : 33
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : NISSAN
  • エンジンモデル : FM6TA06
  • ストローク : 4
  • エンジン馬力 (hp) : 245
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 10768
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 9.26
GPS航海灯ビルジポンプサーチライトデッキライトロッドホルダー(埋込)スパンカーフェンダー
【船体の状況】 1997年式 ニッサンCF1000 (33フィート)の中古艇です。 新艇から約26年が経ちますが大きな傷も無く綺麗に使用されている艇だと思います。 ウォークアラウンドタイプの艇ですので、釣りをするには最適な状態だと思います。 アフトデッキにはスパンカーや自作のオーニングを装備していました。 取材時、海上係留の為船底の確認は出来ませんでしたので、外見から見えない部分などに、貝等の付着があるかもしれませんが、令和5年4月に船底塗装をされたそうなので、取材時には綺麗に思えました。 【エンジン】 ニッサン FM6TA06ディーゼルエンジン  245馬力 X 1基(船内機) 巡航速度 約20ノット  最高速度  約25ノット アワメーターは10768.1時間ですが、エンジンの調子は好調とのことです。 実際にエンジンを掛けてもらいましたが異音等は感じられませんでした。 令和4年にスロットルワイヤー、エンジンベルト、を交換し、 令和5年4月にインペラを交換されたそうです。 【船内程度】 キャビン内は綺麗にされており、左舷側には大人2~3人くらいが座れそうなシートがありました。 左舷シートの下にはライフジャケットが収納されていました。 バウ側には数段の階段を降りた所に、個室の電動式マリントイレが装備されており、その右舷側には、大人1人くらいなら、横になれそうなスペースがありますが、取材時には収納スペースとして、利用されていました。 このスペースのアフト側(操船席下部)にはコンバーターが装備されていました。 個室トイレの入り口左舷側にも、収納棚が装備されていました。 【運転席まわり】 キャビン右舷に装備され、計器パネル上部の右舷側にGPS(HONDEX製HE-7311-Di)を装備しています。このGPSは魚探も使用出来るのですが、振動子を付けていないためGPSのみの使用になっていました。 そのGPSの左舷側にはGPS魚探が装備されています。 運転席右側に各種スイッチなどが装備されています。 写真には写っていませんが、レーダーのモニターもあるそうですが、使用許可を取っていないため、モニターを外してあるそうです。 【デッキまわり】 デッキも広くキャビン入り口にエンジンルームのハッチがあり、右舷側にはアフトステーションが装備され、そのキャビン入り口側には清水を利用出来るホースがありました。 清水タンクはエンジンルームの右舷側にポリタンク20Lが装備されていました。 またアフトデッキ中央のハッチ右舷側がイケスとなっており、左舷側は収納スペースとして利用されていました。 ロッドホルダーやスパンカーも装備されていますが、スパンカーの帆は破れがあるため交換が必要に思えます。 キャビン上部にはサーチライトやソーラーパネルを装備し、キャビン前バウデッキにはヤングローラーを装備しています。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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NISSAN CF-1000

輸出先
保管場所 : Osaka Prefecture, 平野下水処理場, 芝美橋通, Shibukawacho 4 Chome, Higashiosaka, Osaka Prefecture, 547 0001, Japan
港までの距離 : 34.32 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 598万円 (12,552,800 LKR) (646,750 MVR) (1,892,300 MUR) (42,000 USD) (55,100 SGD) (2,381,850 PHP) (595,900 SCR) (326,050 HKD) (1,596,850 TRY) (36,950 EUR) (59,570,500 KRW) (65,750 AUD) (70,350 NZD) (3,451,000 рублей) (184,950 MYR) (708,209,050 IDR)
配送費 : 15万円 (314,900 LKR) (16,250 MVR) (47,500 MUR) (1,100 USD) (1,400 SGD) (59,750 PHP) (14,950 SCR) (8,200 HKD) (40,100 TRY) (950 EUR) (1,494,250 KRW) (1,650 AUD) (1,800 NZD) (86,600 рублей) (4,650 MYR) (17,764,450 IDR)
シッピングチャージ : 50万円 (1,049,600 LKR) (54,100 MVR) (158,250 MUR) (3,550 USD) (4,650 SGD) (199,150 PHP) (49,850 SCR) (27,300 HKD) (133,550 TRY) (3,100 EUR) (4,980,850 KRW) (5,500 AUD) (5,900 NZD) (288,550 рублей) (15,500 MYR) (59,214,800 IDR)
海上運賃 : 127万円 (2,665,900 LKR) (137,350 MVR) (401,900 MUR) (8,950 USD) (11,700 SGD) (505,850 PHP) (126,550 SCR) (69,250 HKD) (339,150 TRY) (7,850 EUR) (12,651,300 KRW) (14,000 AUD) (14,950 NZD) (732,900 рублей) (39,300 MYR) (150,405,600 IDR)

CPT CIP DURRES 合計: 790万円 (16,583,150 LKR) (854,400 MVR) (2,499,850 MUR) (55,500 USD) (72,750 SGD) (3,146,600 PHP) (787,200 SCR) (430,750 HKD) (2,109,500 TRY) (48,800 EUR) (78,696,800 KRW) (86,900 AUD) (92,900 NZD) (4,559,000 рублей) (244,300 MYR) (935,593,850 IDR) 8,097,500 円 (16,997,750 LKR) (875,750 MVR) (2,562,350 MUR) (56,900 USD) (74,550 SGD) (3,225,250 PHP) (806,850 SCR) (441,500 HKD) (2,162,250 TRY) (50,050 EUR) (80,664,250 KRW) (89,050 AUD) (95,200 NZD) (4,672,950 рублей) (250,400 MYR) (958,983,700 IDR)

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BOATFLOW


directions_boat2040 掲載中

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