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ALBIN MARINE 275 HT 中古艇情報

700万円 (≈61,600 SGD) (≈676,500 SCR) (≈784,755,300 IDR) (≈2,733,850 PHP) (≈377,300 HKD) (≈1,910,550 TRY) (≈41,350 EUR) (≈65,490,950 KRW) (≈79,900 NZD) (≈3,772,050 рублей) (≈74,100 AUD) (≈740,400 MVR) (≈48,100 USD) (≈2,180,200 MUR) (≈203,800 MYR) (≈14,416,250 LKR)

  • directions_boatNo:  73715
  • place熊本県
  • calendar_todayDecember 06, 2023, 23:55 Pm (1年以上 前に掲載)
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  • 登録番号 : 73715
  • 登録年式 : 2001
  • メーカー : ALBIN MARINE
  • モデル : 275 HT
  • サイズ (ft) : 28
  • エンジンタイプ : シャフト
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 6LP-STE
  • エンジン馬力 (hp) : 255
  • エンジン搭載数 : 1
  • 使用時間 : 1710
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 7.79
  • 全幅 (m) : 2.51
法定装備フラップスラスター(電動式)デッキライトトランサムステップスイムラダーアンカーウィンチエンクロージャーイケスデッキシャワー電動リール電源アウトリガーフェンダーマリントイレ(電動式)ギャレー
2023年12月末で中間検査が切れます。JCIからはソナーの昇降装置に隔壁をつけるように指導されていますが、地元のエンジニアさんに予約していますがなかなか暇がなく工事が間に合っていません。 隔壁工事を依頼するのであれば別途20万円程かかるそうです。
外観/ペラ
かわいらしいカラーで全塗装されています。 スラスターがセットされています。トローリングのアウトリガーもあります。 ハルとデッキは軽量かつ強​いアルビン独特のバルサコアサンドイッチ​構造です​。たわみが少なく波あたりはソフト​だそうです。 波をさばく深いフォアフット​。大きな波に対しても充分な浮力を確保する大きなフレアとボリューム のある​バウ。 ディーゼルインボードのパワーユニットは、保外性、 安全性に優れたスケグとシューピース付きのストレートドライプ方式​。 現在のペラで巡航3300回転で18ノット/MAXは3800回転で23ノット。ペラを調整すればMAX26ノットは出るそうです。
フロントデッキ

ハードトップ
実際に乗っていてそれほどスプレーを被るということはあり ませんでした。 ハードトップ内の天井高は194​㎝。 一般的なウォークアラウンド艇にハードトップを取り付ける場合、通路は笠の下に入らないのが普通なのですが、 ​両舷に​支柱​があり外側まで​一杯に​取り付けられています。 ですからロッドを持って船尾へ移動するにはどうしても邪魔になるというケースは出てきます。 ウィンドシールドはコンソールの前面のみです。 両サイドにエンクロジャーもありますが、大きなハードトップ​ですから、側面が開放状態​のほうが横風の影響は少な​いようです。
ヘルムステーション
ソナー6000BBは170万円、取付けで40万円位したそうです。 レーダーとGPS魚探は付随しません。 アワーは1710時間。 ドライバーシートはエンジンBOXの上です。他に2脚ありますが現在は取外して保管されています。
キャビン/ソナー昇降装置
無線機は付随しません。 2023年12月末で中間検査が切れます。JCIからはソナーの昇降装置に隔壁をつけるように指導されていますが、地元のエンジニアさんには予約していますがなかなか暇がなく工事が間に合っていません。 隔壁工事を依頼するのであれば別途20万円程かかるそうです。
個室トイレ
トイレは清潔です。2022年に新品交換されています。 190㎝の高さがあるので圧迫感がありません。 扉の開閉が慣れないとしづらいようです。  
アフトデッキ
フラットタイプのガッチリとしたデッキです。 ベイト生け簀は循環式。 舵シリンダーとフラップは2022年に取り換えられました。 海水デッキシャワーの動作OK。清水シャワー(タンクは136L)もOKです。 外国艇だけに大雨時などにゴムパッキンかどこかしらからビルジが溜まるそうで、エンジンルームの下に溜まります。 ですから定期的な点検をお願いします。
エンジン/ヤンマー6LP-STE 300馬力
2022年6月/ ヒートエクスチェンジャー、オイルクーラー、インタークーラーを分解清掃。 サーモスタッド、冷却水、ホースバンド、アイソレーター交換。 2022年4月/ 油圧シリンダー交換、タイミングベルト、ガスケット、アイドラー、テンショナー、インペラ、オイルエレメント、エンジンオイル、ギアオイル交換。 エンジンのダンパーが緩いようです。      
エンジンメンテナンス

記録簿あります

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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ALBIN MARINE 275 HT

輸出先
保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan
港までの距離 : 467.17 KM
発送方法 : 40ft Flat Rack Container
ボート価格 : 700万円 (61,600 SGD) (676,500 SCR) (784,755,300 IDR) (2,733,850 PHP) (377,300 HKD) (1,910,550 TRY) (41,350 EUR) (65,490,950 KRW) (79,900 NZD) (3,772,050 рублей) (74,100 AUD) (740,400 MVR) (48,100 USD) (2,180,200 MUR) (203,800 MYR) (14,416,250 LKR)
配送費 : 17万円 (1,500 SGD) (16,450 SCR) (19,058,350 IDR) (66,400 PHP) (9,200 HKD) (46,400 TRY) (1,050 EUR) (1,590,500 KRW) (1,950 NZD) (91,650 рублей) (1,800 AUD) (18,000 MVR) (1,200 USD) (52,950 MUR) (4,950 MYR) (350,150 LKR)
シッピングチャージ : 50万円 (4,400 SGD) (48,350 SCR) (56,053,950 IDR) (195,300 PHP) (26,950 HKD) (136,500 TRY) (3,000 EUR) (4,677,950 KRW) (5,750 NZD) (269,450 рублей) (5,300 AUD) (52,900 MVR) (3,450 USD) (155,750 MUR) (14,600 MYR) (1,029,750 LKR)
海上運賃 : 408万円 (35,900 SGD) (394,300 SCR) (457,400,250 IDR) (1,593,450 PHP) (219,950 HKD) (1,113,550 TRY) (24,100 EUR) (38,171,900 KRW) (46,550 NZD) (2,198,600 рублей) (43,200 AUD) (431,550 MVR) (28,050 USD) (1,270,750 MUR) (118,800 MYR) (8,402,600 LKR)

CPT CIP DURRES 合計: 1175万円 (103,350 SGD) (1,135,550 SCR) (1,317,267,850 IDR) (4,588,950 PHP) (633,350 HKD) (3,206,950 TRY) (69,400 EUR) (109,931,250 KRW) (134,050 NZD) (6,331,650 рублей) (124,350 AUD) (1,242,850 MVR) (80,700 USD) (3,659,650 MUR) (342,100 MYR) (24,198,700 LKR) 12,043,750 円 (105,950 SGD) (1,163,900 SCR) (1,350,199,550 IDR) (4,703,700 PHP) (649,150 HKD) (3,287,100 TRY) (71,150 EUR) (112,679,550 KRW) (137,400 NZD) (6,489,950 рублей) (127,450 AUD) (1,273,900 MVR) (82,750 USD) (3,751,150 MUR) (350,650 MYR) (24,803,650 LKR)

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BOATFLOW


directions_boat2137 掲載中

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