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YANMAR FX24Z 中古艇情報

120万円 (≈2,489,300 LKR) (≈380,450 MUR) (≈128,600 MVR) (≈8,350 USD) (≈35,500 MYR) (≈10,800 SGD) (≈117,800 SCR) (≈136,406,800 IDR) (≈7,350 EUR) (≈11,522,150 KRW) (≈14,000 NZD) (≈643,050 рублей) (≈464,550 PHP) (≈65,350 HKD) (≈326,450 TRY) (≈13,000 AUD)

  • directions_boatNo:  81807
  • place沖縄県
  • calendar_todayOctober 15, 2024, 23:56 Pm (8ヶ月 前に掲載)
  • photo_camera76
  • remove_red_eye328
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  • 登録番号 : 81807
  • 登録年式 : 1992
  • メーカー : YANMAR
  • モデル : FX24Z
  • サイズ (ft) : 24
  • エンジンタイプ : ドライブ
  • 燃料タイプ : ディーゼル
  • エンジンメーカー : YANMAR
  • エンジンモデル : 4JH2-DTZ
  • エンジン馬力 (hp) : 72
  • エンジン搭載数 : 1
  • エンジンの状態 : 始動
  • 保管状態 : 海上係留
  • 全長(検査手帳) (m) : 6.34
  • 全幅 (m) : 2.36
  • 船質 : FRP
GPS魚探オーニングアンカーウィンチイケス
正規ヤンマー整備記録

外観
係留されていますので、ガンネルやハルにはスレや傷は点在しますが、割れ等はなく、すぐに補修しなくてはならないような箇所はありません。 船底はそろそろ掃除の時期のようです。
フロントデッキ
年式の経った船によくありがちな表面がブアブアしている箇所はありません。 刷毛塗り塗装がされています。汚れは洗えばきれいになる汚れです。 バウレールにはグラつきはありません。アンカーウィンチは普通に作動します。 ロープロッカーやストレージハッチはきっちり閉まります。
アフトデッキ
ここも刷毛塗り塗装がされ、傷や汚れもありますのできれいとは言えませんが、表面はガッチリとしていますので使用するには問題ありません。 イケスも汚れているだけ。普通に使用できます。 ロッドキーパーは付随しません。
ブリッジ
全体的に色あせ感があります。フロント窓はポリカーボネイトに交換されています。オーナーが工夫して作り上げたそうです。 両色灯とデッキライトはLEDです。 サイドデッキは深めですので、前後デッキへのアクセスは楽に移動できます。 オーニング裏の木板は、何かをひっかける為にくくり付けているだけです。   
コックピット
ポリカーボネイト窓の劣化が発生していますが割れはありません。 GPS魚探は現在装着している物とホンデックスPS-60GPⅡに入れ替えます。 ワイパー、ハンドル、前進後進リモコン、メーター類は普通に作動しますので、ここで操船するにあたっての支障はありません。 ドライバーシートはありません。
キャビン
キャビンハッチは普通に開閉できます。中は大人が2人が横になれる位の広さです。 壁や天井、クッションのカビや黄ばみは、磨けばきれいになると思います。 配線横にアワーメーターが取り付けられています。何かの目安として役に立ちます。
ヤンマー4JH2-DTZ 整備記録あり
巡航スピードは16ノット、MAXは22ノット位だそうです。 2020年4月に噴射弁、ターボ、ミキシング新品交換(35万円)。 エンジン、オイルフィルターは毎年交換されています。 正規ヤンマーでメンテナンスをされてますので安心です。
ドライブ 整備記録あり
ガッチリとしたドライブガードを装着しています。 2022年3月 ドライブシフトレバー、スプリングピン、プロペラ交換(14万円)。 2021年6月 ドライブ連結軸ゴムタイ交換(9万円)。 2020年9月 ドライブコーンクラッチ、ベアリング、ラバー、ロアケース他(53万円)。

ボート・ヨット輸送の概算見積り

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YANMAR FX24Z

輸出先
保管場所 : Okinawa Prefecture, Arakaki, Itoman, Okinawa Prefecture, 901 0323, Japan
港までの距離 : 1189.98 KM
発送方法 : 40ft HQ Container
ボート価格 : 120万円 (2,489,300 LKR) (380,450 MUR) (128,600 MVR) (8,350 USD) (35,500 MYR) (10,800 SGD) (117,800 SCR) (136,406,800 IDR) (7,350 EUR) (11,522,150 KRW) (14,000 NZD) (643,050 рублей) (464,550 PHP) (65,350 HKD) (326,450 TRY) (13,000 AUD)
配送費 : 37万円 (767,550 LKR) (117,300 MUR) (39,650 MVR) (2,600 USD) (10,950 MYR) (3,350 SGD) (36,350 SCR) (42,058,800 IDR) (2,300 EUR) (3,552,700 KRW) (4,350 NZD) (198,300 рублей) (143,250 PHP) (20,150 HKD) (100,700 TRY) (4,000 AUD)
シッピングチャージ : 20万円 (414,900 LKR) (63,450 MUR) (21,450 MVR) (1,400 USD) (5,950 MYR) (1,800 SGD) (19,650 SCR) (22,734,500 IDR) (1,250 EUR) (1,920,400 KRW) (2,350 NZD) (107,200 рублей) (77,450 PHP) (10,900 HKD) (54,450 TRY) (2,200 AUD)
海上運賃 : 116万円 (2,406,350 LKR) (367,750 MUR) (124,300 MVR) (8,050 USD) (34,300 MYR) (10,450 SGD) (113,900 SCR) (131,859,900 IDR) (7,100 EUR) (11,138,050 KRW) (13,550 NZD) (621,600 рублей) (449,050 PHP) (63,150 HKD) (315,600 TRY) (12,550 AUD)

CPT CIP DURRES 合計: 293万円 (6,078,050 LKR) (928,850 MUR) (313,950 MVR) (20,350 USD) (86,600 MYR) (26,300 SGD) (287,650 SCR) (333,059,850 IDR) (17,950 EUR) (28,133,200 KRW) (34,200 NZD) (1,570,050 рублей) (1,134,250 PHP) (159,500 HKD) (797,050 TRY) (31,650 AUD) 3,003,250 円 (6,230,000 LKR) (952,100 MUR) (321,800 MVR) (20,850 USD) (88,800 MYR) (26,950 SGD) (294,850 SCR) (341,386,350 IDR) (18,400 EUR) (28,836,500 KRW) (35,050 NZD) (1,609,300 рублей) (1,162,600 PHP) (163,500 HKD) (817,000 TRY) (32,450 AUD)

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BOATFLOW


directions_boat2073 掲載中

株式会社ボートフロー
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電話: 054-291-4075
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