販売中
YANMAR FX24Z 日本の中古Motor Boats販売
148万円 (≈9,950 USD)
- directions_boatNo: 87567
- place熊本県
- eventJuly 16, 2025, 23:57 Pm (11ヶ月前に掲載)
- photo_camera73
- remove_red_eye391
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- 登録番号 : 87567
- 年 : 1999
- メーカー : YANMAR
- モデル : FX24Z
- サイズ(フィート) : 24
- エンジンタイプ : スターンドライブ
- 燃料タイプ : ディーゼル
- エンジンメーカー : YANMAR
- エンジンモデル : 4JH2-DTZ
- 馬力(hp) : 72
- エンジン数 : 1
- 稼働時間 : 995
- 状態 : 始動可
- 保管形態 : 海上係留
- 全長(m) : 6.34
- 全幅(m) : 2.36
魚探循環イケス
外観
ハルには細かい当てキズやスレ、ステッカーの剥がれも発生していますが、大きな損傷はありません。 ガンネルはスレや傷、経年劣化程度で、剥がれや割れなどはなくしっかりしています。 船底は通常使用時に付いたスレやキズはありますが、航行に支障があるようなものはないとのこと。
フロントデッキ
バウスプリット先端に当て傷のパテ埋め補修跡があります。アンカーウィンチが不動でした。 バウレールは左舷側と比べると右舷レールは若干のグラつきはありましたが許容範囲です。 表面はガッチリしてます。汚れていましたが洗えばきれいになる汚れです。
ブリッジ
ブリッジ周りには大きな損傷はありません。 航海灯は点灯します。ワイパーはOK。ホーンは鳴りません。 アクリルの窓は透明感がなくなりつつありますが、割れ等はありません。 窓周りの黒いコーキングを打ち換えてありますが、素人仕上げのようできれいではありません。 ハンドレールの取付もしっかりしています。
アフトデッキ
通常の使用時についたスレや小傷などがありますが、年式の古い艇によくありがちな表面がブアブアしているところはありませんでした。 イケスやストレージは使用できます。 ハッチの表面にはスレや塗装の剥がれがあったり、アンカー等での当て傷があったりします。 ハッチの角の部分のカケ割れの補修跡があります。
コックピット
全体的に使用感がありますが、ここで操船するにあたっての不具合はありません。 正面の窓の視界は良好です。両サイドのアクリルの窓は、紫外線による劣化で透明感が無くなりつつありますが割れはありません。 ホンデックスのGPS魚探は古いタイプですが使用可能です。 アワーメーター、エンジンリモコンも作動します。 椅子の背もたれクッションがありませんでした。
キャビン
キャビンドアの開閉は普通にできます。 壁や天井、物入れスペースなども年式の割にはきれいな方だと思います。 クッションの代わりに敷板もきれいに敷いてありますし、めくってみましたが収納部分もきれいでした。 法定備品も整頓され全て揃ってます。
ヤンマー4JH2-DTZ 最大90馬力 アワー995時間
取材時のアワーメーターは995時間です。ご年配の方が所有され、ごく近場の釣りに年に数回のか乗ってなかったそうですし、全く乗ってない長い時期もあったそうです。 ヤンマーさんで整備されています。印鑑付きの記録簿もあります。 オイル交換などの定期消耗品交換以外の主なメンテナンスは、2024年1月プロペラ交換、2023年12月燃料ポンプ整備です。
ハイチルトドライブ
チルトの上下はOKです。 2023年11月ドライブハウジング交換、2022年4月ドライブ球面滑り交換されています。
ハルには細かい当てキズやスレ、ステッカーの剥がれも発生していますが、大きな損傷はありません。 ガンネルはスレや傷、経年劣化程度で、剥がれや割れなどはなくしっかりしています。 船底は通常使用時に付いたスレやキズはありますが、航行に支障があるようなものはないとのこと。
フロントデッキ
バウスプリット先端に当て傷のパテ埋め補修跡があります。アンカーウィンチが不動でした。 バウレールは左舷側と比べると右舷レールは若干のグラつきはありましたが許容範囲です。 表面はガッチリしてます。汚れていましたが洗えばきれいになる汚れです。
ブリッジ
ブリッジ周りには大きな損傷はありません。 航海灯は点灯します。ワイパーはOK。ホーンは鳴りません。 アクリルの窓は透明感がなくなりつつありますが、割れ等はありません。 窓周りの黒いコーキングを打ち換えてありますが、素人仕上げのようできれいではありません。 ハンドレールの取付もしっかりしています。
アフトデッキ
通常の使用時についたスレや小傷などがありますが、年式の古い艇によくありがちな表面がブアブアしているところはありませんでした。 イケスやストレージは使用できます。 ハッチの表面にはスレや塗装の剥がれがあったり、アンカー等での当て傷があったりします。 ハッチの角の部分のカケ割れの補修跡があります。
コックピット
全体的に使用感がありますが、ここで操船するにあたっての不具合はありません。 正面の窓の視界は良好です。両サイドのアクリルの窓は、紫外線による劣化で透明感が無くなりつつありますが割れはありません。 ホンデックスのGPS魚探は古いタイプですが使用可能です。 アワーメーター、エンジンリモコンも作動します。 椅子の背もたれクッションがありませんでした。
キャビン
キャビンドアの開閉は普通にできます。 壁や天井、物入れスペースなども年式の割にはきれいな方だと思います。 クッションの代わりに敷板もきれいに敷いてありますし、めくってみましたが収納部分もきれいでした。 法定備品も整頓され全て揃ってます。
ヤンマー4JH2-DTZ 最大90馬力 アワー995時間
取材時のアワーメーターは995時間です。ご年配の方が所有され、ごく近場の釣りに年に数回のか乗ってなかったそうですし、全く乗ってない長い時期もあったそうです。 ヤンマーさんで整備されています。印鑑付きの記録簿もあります。 オイル交換などの定期消耗品交換以外の主なメンテナンスは、2024年1月プロペラ交換、2023年12月燃料ポンプ整備です。
ハイチルトドライブ
チルトの上下はOKです。 2023年11月ドライブハウジング交換、2022年4月ドライブ球面滑り交換されています。
配送費見積もり
YANMAR FX24Z
輸出先 |
| 保管場所 : Kumamoto Prefecture, Haraigawa, Misato, Shimomashiki County, Kumamoto Prefecture, 861 4416, Japan |
| 港までの距離 : 467.17 KM |
| 発送方法 : 40ft HQ Container |
| ボート価格 : 148万円 (9,950 USD) |
| 配送費 : 17万円 (1,150 USD) |
| シッピングチャージ : 20万円 (1,350 USD) |
| 海上運賃 : 120万円 (8,100 USD) |
CPT CIP 合計: 305万円 (20,500 USD) 3,126,250 円 (21,000 USD)Please note: The shipping estimate provided here is generated using a calculation formula and may not reflect the final cost. For an accurate and official quote, kindly reach out to us via WhatsApp or email. |
BOATFLOW
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