H元年式　DY57 遊漁船 タイプの出品です。1オーナー艇でとても大切に扱われてきた艇になっております。 エンジンや他もよくメンテナンスされ、現在はもちろん快調です。数年前には発電機も新品に交換されました。 幅広の船体で、遊漁船 にも最高な船です。

【1993年式 PRINCESS 330】英国製スポーツクルーザー ※基本情報 ・艇種名：PRINCESS 330（プリンセス330） ・年式：1993年 ・製造国：イギリス（Marine Projects Ltd） ・サイズ：全長約33フィート（約10.1m） ※エンジン ・メーカー：Volvo Penta（ボルボペンタ） ・タイプ：ディーゼル・インボード×2基 ・型式：TAMD41　160s 3250rpm 　2基 ・巡航18ノット最大速度：約20ノット（参考値） ※装備一覧 ・GPS魚探 ・マリントイレ（個室・電動式） ・マリンエアコン ・ギャレー ・電動ウィンドラス ・AC100V陸電システム ・製氷機 ※ コンディション・コメント 英国の名門ブランド「PRINCESS」の人気モデル330のご案内です。 高級サロン仕様で、クルージングにも長期滞在にも対応可能な快適なレイアウト。内外装ともに年式のわりに綺麗に保たれており、メンテナンスも良好。ファミリー・マリンライフのステップアップに最適です。 フライブリッジ＆広いサロン、加えてアフトデッキもゆったり使える設計。FRP船体のしっかりした造りと、ツインディーゼルならではの安定した走行性能が魅力です。 NG部分 アフトデッキの汚れ、染みが目立っておりました。 

バートラム50

王道のバートラム50

定期的にメンテナンスされていて、外観、船内、エンジンルームともに手入れの行き届いた綺麗な艇です。

人気のＦＸ２４ＥＺ　４ＪＨ３－ＨＴＺＹ１仕様が入荷いたしました。

低燃費で、程度良好の１艇となっております。

スパンカー、微速装置付いておりますので、近海での流し釣りなどにいかがでしょうか。

１９８３年式のヤマハＦＣ２７シャフト艇のご紹介です。 進水から年月は経過していますが、船体の大きな損傷は見られず、同年式艇と比較 すると綺麗な船体でメンテナンスも行き届いた艇だと思いました。 今回は売却に伴い。船底清掃塗装等の整備をしていますのでそのまま乗り出しできそうでした。 デッキ等は年式相応の傷等がありますが、頑丈な船体で使用に差し支えるものではありません。又、デッキのブワブワ感は感じませんでした。このタイプのＦＣ２７は前後デッキで 釣りができるのが特徴です。 取り回しの良いサイズのキャビン付きシャフト船です。後付けでキャビンサッシも装備しています。 エンジンは信頼のヤマハＭＤ３４０Ｋ　　８０ps／２６５０rpm　（ＭＡＸ１０７㎰） を搭載しています。 試乗では船速は２０ノット程度で安定した走行でした。 見学試乗時に各部の動作を含めてご確認ください。 まだまだオールマイティ－に活躍できる艇だと思いました。 何分、古い艇なのでご自分でメンテナンスのできる方及び、最小の投資で海遊び及び 釣りをされる方にお勧めです。 ご一報をお待ちしております。

１９９５（平成７）年式　ヤマハ　UF-25　（２５フィート）です。 ウォークアラウンドデッキで、前後の行き来がしやすく、釣りや作業、ファミリーレジャーなど多用途に使える船です。 船外機はスズキ製 平成２９年８月製造の１７５馬力のものに載せ替えられていますので、パワーは申し分ありません。 直近のメンテナンス歴は、半年程前にオイル交換と船底塗装の塗り替えを実施されたそうです。 

エンジンアワーの少ないミッドシップエンジンのＹＤ－２４Ｂが入庫しました。

1999年進水　ヤマハ　UF28 をご紹介します。 搭載エンジンは、ヤマハ　SX420KS 180馬力を搭載しています。 エンジンアワーは3550時間　と表示されていました。 エンジンルーム内もきれいにされていますし、丁寧に乗られていたんだと想像します。 2025年4月に、船底及びエンジンオイルの交換・ギヤオイルの交換をされたそうです。 船体には経年劣化、使用に伴う小傷はありますが、目立つような傷もなくとてもきれいです。 キャビン内もきれいに使用されています、すでに荷物を降ろされていましたので、広く感じました。トイレはクッションの下に電動マリントイレがあります。動作確認しましが、給排水できました。トイレの給排水バルブも動きました。 エンジン始動はスムースです。ドライブはプロペラが水面から上になるタイプです。 オイル交換されていますので、すぐ乗って出れると思います。 バッテリーは交換されたほうが良いかもしれません。 運転席は、2ステーション仕様になっています。どちらにもGPS魚探がありますが古いものになっています。 外観、キャビン内ともにきれいです、2ステーション仕様で2か所にGPS魚探もついて、デッキウォッシュ、アフトデッキのテント、電動ウインチもついてますので乗りながら自分仕様に作り上げてください。

２００３年（平成１５年）４月　国内新造進水登録の日産サンクルーズ２２です。 サンクルーズ２２は、表記上は２２フィートですが、キャビンの広さやアフトデッキの広さは、ヤマハＦＣ２４やヤマハ２４シエスタなどの２４フィート艇と比較しても遜色なく、キャビン後部のスライドドアもかなり大きく開く為、キャビン内とアフトデッキの一体感があり、非常に使い勝手の良い艇だと思います。 中古艇市場でも人気がありますが、タマ数が少なく、前述のヤマハ艇に比べると少し影が薄いかもしれません。 今回の出品艇の特徴は、２０２１年９月に新品のスズキ　４ストローク１１５馬力エンジンに載せ替えられており、その後９０時間程度しか使用されておりません。 ＧＰＳ魚探もエンジン交換の同時期に新品交換しているため、非常にキレイな状態です。 毎年１０月か１１月に定期メンテナンスを行っており、一番最近では２０２４年１０月にもオイル交換、エレメント交換、ギヤオイル交換、ジンク交換を行っております。 船体に関してもオーナーさんがキレイに使用されていたこともあり、年式を考えると状態は良いと思います。 保管時も出来るだけ日焼けしないよう、カーテンをしたりフロントウインドウにカバーを掛けたりしていたそうです。 エンジン本体もカバーを掛けていましたので、日焼けも無く、キレイな状態でした。