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YAMAHA UF-27 I/B Used Motor Boats in Japan for sale

6,300,000 JPY (≈55,650 SGD) (≈195,200 MYR) (≈40,850 USD) (≈656,782,600 IDR) (≈319,750 HKD) (≈2,323,450 PHP) (≈630,850 MVR) (≈3,811,650 рублей) (≈1,324,400 TRY) (≈1,950,250 MUR) (≈69,000 NZD) (≈559,350 SCR) (≈12,210,200 LKR) (≈63,250 AUD) (≈38,400 EUR) (≈56,705,400 KRW)

  • directions_boatNo:  46093
  • place福岡(九州)
  • calendar_todayMarch 09, 2020, 01:02 Am (About 4 Years Ago)
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  • Stock Number : 46093
  • Registration Year : 2009
  • Brand : YAMAHA
  • Model : UF-27 I/B
  • Size (ft) : 27
  • Engine Type : INBOARD
  • Fuel Type : DIESEL
  • Engine Brand : YAMAHA
  • Engine Model : N623
  • Strokes : 4
  • Horsepower (Hp) : 215
  • Total Engines : 1
  • Hour Numbers : 766
  • Condition : Engine(s) can start
  • Storage Type : Dry storage
  • Length (m) : 8.56
TRANSOM LADDERNAVIGATION LIGHTSBILGE PUMPSEARCHLIGHTDECK LIGHTS
2009年(平成21年)進水のヤマハUF27I/Bです。 進水から10年が経過、経年劣化は見られますがコンディションは良く、経済的なディーゼルエンジンを搭載したモデル。船体、エンジン共にとてもきれいな状態です。 エンジンはヤマハN623でアワーメーターはまだまだ760時間、デッキはウォークアラウンド、釣り好きにはたまらないシャフト船です。 この艇は、ボート販売業者様が陸上保管されており、コンディションも良好そうです。 魅力的でお買い得の一艇だと思います。 【外観】 定期的に船体隅々まで管理されていた為、非常にきれいな状態の艇です。外観上の傷や色あせは全く見受けられません。 ゲルコートも十分に艶があります。 船底も含めて修復痕や傷、支障のあるような箇所は全く無いそうです。 【デッキ】 ウオークアラウンドデッキでデッキ上の移動は楽で安全です。また釣りの際には前部のデッキでも釣りを楽しむことができるスペースをもっています。 後部デッキには広々としたスペースをもっています。大型イケスがあり、前後ともデッキのすべり止めも新艇のようです。 【エンジン】 エンジンは信頼のヤマハのディーゼル、N623を装備しています。215馬力でこのサイズでは余裕のパワーです。陸上保管のため稼働確認はしていませんが、オーナー様によれば定期的にメンテもされて、全く不具合等はないそうです。 【操舵席とキャビン】 操船室は広々していて視界もよさそうです。GPS魚探、レーダーも見やすいように配置されています。 操舵席の横にはパッセンジャーシートを兼ねて折りたたみ式のソファーが設置されています。ファミリーでのレジャー等で重宝しそうです。 キャビンにはかなりのスペースがあり、個室のマリントイレも装備しています。 釣り道具等を保管するだけではもったいないほどのキャビンです。 仮眠スペースにもなりそうです。

Estimate Shipping Cost

medium_default.png

YAMAHA UF-27 I/B

Ship to
Location : 福岡(九州)
Distance to the nearest port : 293.64 KM
Shipping Method : 40ft Flat Rack Container
Boat Price : 6,300,000 JPY (55,650 SGD) (195,200 MYR) (40,850 USD) (656,782,600 IDR) (319,750 HKD) (2,323,450 PHP) (630,850 MVR) (3,811,650 рублей) (1,324,400 TRY) (1,950,250 MUR) (69,000 NZD) (559,350 SCR) (12,210,200 LKR) (63,250 AUD) (38,400 EUR) (56,705,400 KRW)
Delivery cost : 150,000 JPY (1,350 SGD) (4,650 MYR) (1,000 USD) (15,637,700 IDR) (7,650 HKD) (55,350 PHP) (15,050 MVR) (90,800 рублей) (31,550 TRY) (46,450 MUR) (1,650 NZD) (13,350 SCR) (290,750 LKR) (1,550 AUD) (950 EUR) (1,350,150 KRW)
Trucking and Shipping Charges : 500,000 JPY (4,450 SGD) (15,500 MYR) (3,250 USD) (52,125,600 IDR) (25,400 HKD) (184,400 PHP) (50,100 MVR) (302,550 рублей) (105,150 TRY) (154,800 MUR) (5,500 NZD) (44,400 SCR) (969,100 LKR) (5,050 AUD) (3,050 EUR) (4,500,450 KRW)
Ocean freight : 2,320,000 JPY (20,500 SGD) (71,900 MYR) (15,050 USD) (241,862,800 IDR) (117,750 HKD) (855,650 PHP) (232,300 MVR) (1,403,650 рублей) (487,750 TRY) (718,200 MUR) (25,400 NZD) (206,000 SCR) (4,496,450 LKR) (23,300 AUD) (14,150 EUR) (20,882,000 KRW)

helpCPT CIP DURRES Total: 9,270,000 JPY (81,900 SGD) (287,250 MYR) (60,100 USD) (966,408,650 IDR) (470,500 HKD) (3,418,800 PHP) (928,200 MVR) (5,608,550 рублей) (1,948,800 TRY) (2,869,650 MUR) (101,500 NZD) (823,050 SCR) (17,966,400 LKR) (93,050 AUD) (56,550 EUR) (83,437,950 KRW) 9,501,750 JPY (83,950 SGD) (294,400 MYR) (61,600 USD) (990,568,850 IDR) (482,250 HKD) (3,504,250 PHP) (951,400 MVR) (5,748,750 рублей) (1,997,500 TRY) (2,941,400 MUR) (104,050 NZD) (843,600 SCR) (18,415,550 LKR) (95,350 AUD) (57,950 EUR) (85,523,900 KRW)

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BOATFLOW


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